Maxi-Cosi Axissfix Kindersitz

Maxi-Cosi Axiss im Kindersitz Test

Maxi-Cosi Axissfix Kindersitz

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Der Maxi-Cosi Axiss beziehungsweise AxissFix ist nicht mehr regulär erhältlich. Auch AxissFix Plus und AxissFix Air sind ausgelaufene Modelle. Der Hersteller führt den AxissFix nur noch auf einer nicht lieferbaren Ausverkaufs-/Supportseite und nicht mehr im aktuellen Sortiment. Maxi-Cosi AxissFix

Der Maxi Cosi Axiss ist ein um 90 Grad drehbarer Kindersitz für zwischen 9 Monaten und 4 Jahren oder 9-18 kg. Der Kindersitz wird mit dem Sicherheitsgurt des Autos befestigt. Eine Gurtführung erleichtert das Einbauen des Kindersitzes. Das Kind selbst wird mit dem integrierten 5-Punkt-Gurt gesichert. Schulterpolster sorgen für zusätzliche Sicherheit.

Maxi-Cosi Axiss Kindersitz
Der Maxi Cosi Axiss Kindersitz kann um 90 Grad gedreht werden. Somit ist es einfach, das Kind in den montierten Sitz in das Auto zu setzen. Fotos: Hersteller

Ausstattung des Maxi Cosi Axiss

Die meisten Eltern entscheiden sich für den Maxi Cosi Axiss, weil sich die Sitzschale zur Fahrzeugtür drehen lässt und das Kind beim Anschnallen dem Elternteil zugewandt ist. Ältere Kinder können selbst in den Kindersitz krabbeln. Auch die mit nur einer Hand einzustellende Schlafposition beim Maxi Cosi Axiss ist ein Kaufargument. Ist das Kind eingeschlafen, wird der Sitz komfortabel in die Schlafposition gebracht, ohne das Kind zu wecken. Die Verarbeitung ist hochwertig und der Maxi Cosi Axis ist nicht so wuchtig wie andere Kindersitze. Mit den integrierten Gurtstraffern und ungewöhnlicher Gurtführung lässt sich der Kindersitz im Fahrzeug bombenfest montieren. Für einen häufigen Fahrzeugwechsel ist der Maxi Cosi Axiss aber nicht gedacht. Seitliche Protektoren SPS mindern die Aufprallkräfte bei einem Seitencrash. Die Hosenträgergurte des Kindersitzes sind in der Höhe verstellbar. Mit der Verstellung passt sich gleichzeitig die Kopfstütze in der Höhe an. Der Kindersitz ist 8-fach verstellbar, vom Sitzen bis zur Liegeposition. Der Sitzbezug ist abnehmbar und waschbar. Maße:

  • Höhe: 56,5cm
  • Breite: 44,5 cm
  • Tiefe: 66,5 cm
  • Gewicht: 13,6 kg

Maxi Cosi Axiss Fix Kindersitz

Im Jahr 2015 kam der Axiss Fix als mitwachsender Kindersitz ab einem Alter von 4 Monaten bis 4 Jahre oder einer Körpergröße von 61 cm bis 105 cm auf den Markt. Er entsprach der neuen i-Size Regel und passt in die Kindersitzgruppe 0+/1. Die Befestigung im Fahrzeug erfolgt über die Isofix-Ösen und einem Top-Tether-Gurt. Farbmarkierungen zeigen an, ob der Kindersitz korrekt befestigt ist. Anfangs wird der Sitz entgegengesetzt der Fahrtrichtung montiert. Ab einer Körpergröße von 76 cm darf der Sitz vorwärtsgerichtet verwendet werden. Dazu ist der Kindersitz um 180 Grad drehbar und verfügt über eine Liegeposition. Die Kopfstütze enthält stoßabsorbierendes Material und das Kind selbst wird mit einem 5-Punkt-Gurt gesichert. Kopfstütze und Gurt passen sich gleichzeitig an die Körpergröße des Kindes an.

Der Maxi Cosi Axiss Fix Air Kindersitz

Maxi Cosi Axis Fix Air ist der neuste Kindersitz der Axis-Reihe von Maxi Cosi. Er entspricht der i-Size –Norm R129 und ist ein Reboarder, der mittels der Isofix-Ösen im Fahrzeug entgegensetzt der Fahrtrichtung eingebaut wird. Eine Befestigung mit dem Fahrzeuggurt ist nicht zulässig. Zusätzlich wird ein Top-Tether montiert. Der rückwärtsgerichtete Transport ist bei Maxi Cosi bis zu einer Körpergröße von 87 cm möglich. Das entspricht in etwa einem Alter von zwei Jahren. Danach wird der Sitz in Fahrtrichtung montiert und noch weitere zwei Jahre bis zum Alter von 4 Jahren genutzt. Auch der Axis Fix Air ist um 90 Grad in Richtung der Autotür drehbar. Die Kopfstütze ist 5-fach in der Höhe verstellbar. Eine Besonderheit des Axiss Fix Air ist der eingebaute Airbag in den Seitenwangen des Kindersitzes. Sie vermindern die Aufprallkräfte auf die Halswirbelsäule des Kindes um bis zu 55 Prozent. Das Airbag-System macht den Axis Fix Air teuer als andere Axiss Kindersitze. Maße:

  • Höhe: 57,5 cm
  • Breite: 44,5 cm
  • Tiefe: 71 cm
  • Gewicht: 12,5 kg

Maxi Cosi Axiss Fix Plus Kindersitz

Der Axiss Fix Plus kam 2016 als Nachfolger des Axis Fix mit verbessertem Seitenaufprallschutz auf den Markt. Der Unterschied zum Axis Kindersitz ist der Sitzverkleinerer für den Transport von Neugeborenen, der zum Lieferumfang gehört. Dadurch kann der Axis Fix Plus drehbarer Kindersitz schon ab der Geburt genutzt werden. Eine richtige Liegeposition gibt es aber nicht. Der Sitz kann nur leicht angekippt werden. Die Befestigung im Fahrzeug erfolgt nicht mit dem Fahrzeuggurt, sondern über Isofix. Maße und Gewicht entsprechen dem Axis Fix Air.

Einen Maxi-Cosi Axiss Kindersitz kaufen

Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Römer Kid Plus

Britax Römer Autositz Kid II

Der Römer Kid Plus Kindersitz im Test

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Der Römer Kid Plus ist nicht mehr erhältlich und wird von Britax Römer schon seit längerer Zeit nicht mehr hergestellt. Das gilt ebenso für die im Artikel behandelten Varianten beziehungsweise Nachfolger:

Römer Kid Plus und Kid Plus 06
Römer Kid Plus SICT
Römer Kid II
Römer Kid XP


Diese Sitze stammen aus älteren, nach Gewicht eingeteilten Produktgenerationen und besitzen eine Zulassung nach UN ECE Reg. 44. Seit September 2024 dürfen R44-Kindersitze in der EU nicht mehr als Neuware in Verkehr gebracht werden. Bereits vorhandene Sitze nach R44/03 oder R44/04 dürfen grundsätzlich weiterverwendet werden, wenn sie unfallfrei, vollständig, unbeschädigt und noch innerhalb der vorgesehenen Nutzungsdauer sind.

Aktuelle Nachfolger finden sich in der KIDFIX-Modellfamilie, beispielsweise KIDFIX PRO, KIDFIX PRO M und DISCOVERY PLUS 2. Diese Sitze sind je nach Ausführung nach UN R129 zugelassen und für 100 bis 150 cm vorgesehen.

Der Kindersitz Römer Kid Plus wurde 2008 als Kid II in einer neuen Kollektion aufgelegt. Er gehört zur Gruppe zwei bis drei für Kinder mit einem Gewicht zwischen 15 und 36 kg. Durch den leichten Einbau eignet er sich besonders für die Nutzung in verschiedenen Fahrzeugen.

Merkmale und Besonderheiten

Britax Römer Autositz Kid II
Der Kindersitz Römer Kid II ist der Nachfolger des Kid Plus. Mit XP PAD ist er als Kid XP erhältlich. Beide Sitze zählen zur Gruppe 2-3.

Mit seinem Gewicht von 7 kg ist der Kid Plus besonders benutzerfreundlich. Der Kindersitz wird auf der Rückbank in Fahrtrichtung montiert. Die Befestigung von Sitz und Nachwuchs erfolgt auf dem Autositz mit dem Dreipunktgurt. Durch die Gurtführung wird falsches Anschnallen vermieden. Die Oberseite der Gurtführung ist als Armlehne verwendbar. Die Rückenlehne passt sich der Neigung der Autositze an. Hervorzuheben sind die mehrfach verstellbaren Sitzpositionen sowie die verstellbare Kopfstütze und Breitenverstellung. Der Sitz verfügt über weit vorgezogene Seitenwangen, die den Schulterbereich des Kindes komplett abdecken und damit ein perfekter Seitenaufprallschutz sind. Der weich gepolsterte Bezug ist abnehmbar und waschbar. Ein Sommerbezug ist als Zubehör für die Kindersitze erhältlich.

Vergleich zwischen Römer Kid XP und Kid II

Alle Kindersitze der Kid-Gruppe können wie ein Römer Kidfix Kindersitz mit dem Fahrzeuggurt befestigt werden. Am Kid XP sorgt das integrierte X-Pad für zusätzlich Sicherheit. Es absorbiert bis zu 30 Prozent der Kräfte, denen der kindliche Nacken bei einem Aufprall ausgesetzt ist. Der Kid Plus Sict besitzt auf beiden Seiten Luftpolster, ähnlich wie ein Seitenairbag. Sie verringern die Belastungswerte bei einem Aufprall. Der Kid II wiegt nur 5,1 kg.

KindersitzRömer KID XPRömer KID II
Bild
Gruppe, Alter / GewichtGruppe 2-3, 15 – 36 kg (≈ 4 – 12 Jahre)Gruppe 2-3, 15 – 36 kg (≈ 4 – 12 Jahre)
Maße (HxBxT), Gewicht68-86 x 48 x 42 cm, 5,8 kg68-85 x 51 x 45 cm, 5,1 kg
Reboarder
Befestigung im Fahrzeug3-Punkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeuges3-Punkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeuges
BedienungsanleitungDownloadDownload

Handhabung

Nutzer fanden im Besonderen den leichten Einbau de Autokindersitzes hilfreich. Durch die verstellbare Breite ist der Sitz für schmale und breitere Kinder geeignet. Sitzkissen und Rückenlehne lassen sich bei Nichtgebrauch einzeln verstauen. Das spart Platz. Die großzügige Kopfstütze gibt auch beim längeren Fahrten einen guten Halt. Mütter müssen ihr Kind, um die Schlafposition einzustellen, leider aus dem Sitz herausnehmen. Der Hebel dazu befindet sich auf der Rückseite. Der Sitz lässt sich anschließend nach vorn schieben. Die vielen unterschiedlichen Cover der Bezüge 2015 werden den Designvorstellungen von Eltern und agilen Kindern gerecht.

Testergebnisse

Testergebnisse liegen vom ADAC und von der Stiftung Warentest vor. Der Römer Kid Plus erhielt im Zeitraum 06/2007 das Prädikat „Gut“. Der Kid II wurde mit „Gut“ im im Test von 11/2008 ausgezeichnet. In die Bewertungen bei den Kindersitzen flossen Sicherheit, Handhabung und Schadstoffbelastung ein. Die Mängel zeigten sich im Test beim Seitencrash und in der Verbindung des Kindersitzes mit dem Fahrzeug ohne Isofix und Theter. In einigen Fahrzeugen ließ sich das Modell besser montieren, wenn die Kopfstütze des Autositzes entfernt wurde.

Römer Kid XP - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinBlack ThunderChilli PepperDark GrapeCrown Blue

Was ist der Unterschied zwischen Römer Kid Plus und Kidfix?

Der Kindersitz Römer Kid Plus wächst in der Kindersitzgruppe 2/3 nicht nur wie der Römer Kidfix in die Höhe, sondern auch in die Breite. Dafür ist der Platzbedarf auf der Rückbank größer. Der Kid Plus punktet beim Verstauen: Sitzkissen und Rückenlehne lassen sich separat im Kofferraum unterbringen. Weil der Kid Plus nur ohne Isofix montiert werden kann, ist er derzeit nur eingeschränkt bis gar nicht verfügbar. 2010 wurde das Modell Kid Plus Trendline aufgelegt, das aber auch schon ausgelaufen ist. Einen Nachfolger gibt es aktuell nicht. Kid Plus Kindersitze sind vor allem gebraucht erhältlich.

Der Römer Kid Plus im Test

Der Kindersitz erhielt 2007 vom ADAC das Prädikat „gut“. Ein Manko war, dass sich der Sitz nicht besonders fest mit dem Fahrzeug verbinden ließ, denn das Anschnallen des Kindersitzes und des Kindes erfolgt gleichzeitig mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeuges. Gelobt wurden geringe Belastungswerte beim Front- und sehr geringe Belastungswerte beim Seitencrash. Der Gurtverlauf war optimal gelöst.

Römer KID II - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinBlack ThunderStone GreyChilli PepperCrown Blue

Römer Kid Plus Ersatzteile

Ersatzteile aus Styropor sind für den Römer Kid Plus am meisten gesucht. Der Hersteller Britax Römer führt diese nicht mehr in seinem Ersatzteilprogramm. Trotzdem bieten viele Internetforen noch Römer Kid plus Ersatzteile aus Styropor an. Zu bekommen sind die Styropor Dämpfungseinleger für die Kopfstütze und die Dämpfungseinleger für den Rücken. Die Ersatzteile aus Styropor passen gleichzeitig für das Modell Römer Kidfix und den Kid II.

Römer Kid Plus Bezug

Wenn Sie einen Römer Kid Plus, Römer Kid Plus 06 oder Römer Kid plus Sict Kindersitz gebraucht erwerben, können Sie die Option, einen neuen Bezug zu kaufen, nutzen. Erhältlich ist ein Sommerbezug aus einem Mix aus Baumwolle und Polyester, der besonders an heißen Sommertagen oder als Schutzbezug zum Einsatz kommt.

Römer Kid Plus Bezug abziehen

  1. Lockern Sie die Gurte.
  2. Öffnen Sie das Gurtschloss.
  3. Öffnen Sie den Klettverschluss am Schrittpolster und nehmen Sie das Schrittposter ab.
  4. Schieben Sie die Kopfstütze in die niedrigste Position.
  5. Nehmen Sie den Bezug der Kopfstütze ab.
  6. Öffnen Sie rechts und links die Druckknöpfe an der Rückenlehne des Kindersitzes.
  7. Klappen Sie das Rückenteil nach vorn und fädeln Sie die Gurte durch die Aussparungen.
  8. Ziehen Sie den elastischen Rand des Sitzbezuges aus dem Rand der Sitzschale.
  9. Fädeln Sie nun das Gurtende und das Gurtschloss aus.
  10. Jetzt ziehen Sie den Kindersitzbezug nach oben über die Kopfstütze ab.
Einen Römer Kid II Kindersitz kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Cybex Babyschale Aton

Cybex Gold Aton 4

Cybex Babyschale Aton im Test

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Die Cybex-Aton-Babyschalen sind nicht mehr Teil des aktuellen deutschen Cybex-Sortiments. Zwar existiert noch eine offizielle Produktseite für den Aton B2 i-Size, dort fehlen jedoch Preis, Verfügbarkeitsanzeige und Bestellmöglichkeit. In der aktuellen Cybex-Babyschalenübersicht erscheint kein Aton mehr. Angeboten werden stattdessen Modelle der Cloud-Familie, insbesondere Cloud G3, Cloud G i-Size und Cloud T i-Size. Der Aton B2 i-Size ist teilweise noch als Restbestand bei einzelnen Händlern erhältlich, aber kein reguläres aktuelles Modell mehr.

Der Kindersitz Cybex Aton ist eine Babyschale. Die Produktreihe gehört zur Kindersitzgruppe 0+ und wird von der Geburt bis zu einem Gewicht 13 kg, was ungefähr einem Alter von 18 Monaten entspricht, verwendet. Das Leichtgewicht wiegt nur 3,5 kg und wird an einem praktischen Tragegriff getragen. Der verstellbare Tragebügel fungiert zusätzlich als Überrollbügel. Alle Aton-Kindersitze lassen sich als Travelsystem mit einem Kinderwagengestell von Cybex und anderen Herstellern nutzen. Der Cybex Aton wurde 2009 Testsieger in der Gruppe 0+.

Wichtige Ausstattungsmerkmale

Cybex Gold Aton 4
Der Aton 4, die vierte Auflage der Babyschale von Cybex. Alle Atons sind mit dem 3-Punkt- Sicherheitsgurt des Fahrzeuges zu befestigen. Sicher und schneller geht es mit der optionalen Base.

Die innovative Babyschale ist Energie absorbierend. Sie leitet die Aufprallenergie vom Baby weg. Für Neugeborene ist in der Babyschale ein Sitzverkleinerer integriert. der sich später herausnehmen lässt. Der Kindersitz besitzt ein klappbares Sonnendach, das in mehreren Positionen verstellt werden kann. Wird es nicht benötigt, dann wird es hinter einer Blende verstaut. Sehr praktisch ist die gleichzeitige Nutzung der Babyschale als Kinderwagen. Die einzelnen Modelle sind technisch unterschiedlich.

Aton 2

Der Kindersitz bietet durch seine Sitzhöhenverstellung eine besonders flache Liegeposition. Diese schützt die empfindlichen Nackenmuskeln des Babys. Die Kopfstütze ist 8-fach verstellbar. Der Sitz ist mit dem linearen Seitenaufprallschutz ausgestattet. Dieser absorbiert die Aufprallenergie beim Seitencrash. Das Sonnenverdeck gewährleistet einen Sonnenschutz mit dem Faktor 50+.

Aton 3

Der Kindersitz wurde im Zeitraum 6/2014 im Test von ADAC und Stiftung Warentest mit mit „gut“ ausgezeichnet. Als Unterschied zum Vorgängermodell besitzt der Aton 3 zusätzlich einen teleskopischen Seitenaufprallschutz. Bei einem Aufprall fährt an der Türseite ein Protektor aus der Babyschale, der die Aufprallenergie aufnimmt und ableitet. Die Sitzhöhe lässt sich automatisch verstellen. Das Sonnendach ist vierfach verstellbar.

Die Ausstattung von Cybex Aton Babyschalen

Die Cybex Babyschale Aton q aus der Kollektion Platinum zeigt im Cybex Aton Basic Test, was die Cybex Babyschale Aton alles kann. Die Cybex Babyschale Aton q besitzt einen zweiseitigen seitlichen linearen Aufprallschutz. Die Kopfstütze ist 8-fach verstellbar und die Sitzeinlage herausnehmbar. Diese Babyschale ist kompatibel mit der Isofix Base q Fix. Bei der Cybex Babyschale Aton M haben Sie den Vorteil, dass Sie die Base gleichzeitig für den Kindersitznachfolger Sirona M2 bis zu einem Alter von vier Jahren nutzen können. Nutzer zeigen sich im Cybex Aton Basic Babyschale Test begeistert, dass sich das Sonnendach unabhängig von der Position des Bügels verstellen lässt. Die Cybex Babyschale Aton punktet zudem mit einem leichten Gewicht.

Vergleich zwischen Aton, Aton 3 und Aton 4

KindersitzCybex AtonCybex Aton 3Cybex Aton 4
Bild
Gruppe, Alter / GewichtGruppe 0+, 0-13 kg, ab Geburt bis ca. 18 Monate
Gruppe 0+, 0-13 kg, ab Geburt bis ca. 18 MonateGruppe 0+, 0-13 kg, ab Geburt bis ca. 18 Monate
Maße (HxBxT), Gewicht37,5-55,5 x 44 x 63 cm, 3,5 kg55,8 x 44-51,5 x 63,9 cm, 4,8 kg38-55,8 x 44 x 63,9 cm, 4,8 kg
Höhenverstellung
nein8-fach8-fach
Linearer SeitenaufprallschutzneinL.S.P.L.S.P.
Reboarder
Befestigung im Fahrzeug3-Punkt Sicherheitsgurt oder Aton Base / Aton Base 2-fix3-Punkt Sicherheitsgurt oder Aton Base 2 / Aton Base 2-fix3-Punkt Sicherheitsgurt oder Aton Base 2 / Aton Base 2-fix
BedienungsanleitungDownloadDownload
TesturteilADAC "gut" 06/2011

Aton Cloud Q

Die Babyschale aus der Aton-Gruppe gewährleistet innerhalb und außerhalb des Autos eine flache Liegeposition. Die Kopfstütze ist in elf Positionen verstellbar. Beim Verstellen verändern sich gleichzeitig die Gurtlänge und der Sitzwinkel in der Babyschale. Die Aton Babyschale ist in vielen Designs erhältlich, was die Kombination zur Innenausstattung des Autos erleichtert.

Eine Cybex Aton Babyschale kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Handhabung

Die Babyschale wird als Reboarder entgegengesetzt der Fahrtrichtung montiert. Die Befestigung erfolgt mit dem Gurt des Fahrzeuges oder mit einer Base für Aton Kindersitze. Der richtige Einbau des Sitzes wird dann mit einem Farbindikator bestätigt. Die Sicherung des Babys erfolgt mit dem Y-Gurt der Babyschale. Wächst das Baby, dann kann der Innenraum der Babyschale durch einen herausnehmbaren Keil vergrößert werden. Mütter loben das einfache Abziehen der Bezüge. Diese können bei 30 Grad in der Waschmaschine gewaschen werden. Als passendes Zubehör werden ein Adapter für das Travelsystem sowie ein Sommerbezug und ein Winterfußsack angeboten.

Wie lange passt die Cybex Babyschale Aton?

Die Cybex Babyschale Aton wird von der Geburt bis zu einem Alter von 18 Monaten verwendet. Ausschlaggebend sind das Gewicht (maximal 18 kg) und die Größe (Kopf reicht maximal bis zum Rand der Babyschale), bevor Sie auf den nächst größeren Kindersitz wechseln müssen. Die Körperlänge des Babys darf maximal 87 cm betragen.

Vergleich zwischen Aton Q und Cloud Q

KindersitzCybex Aton QCybex Cloud Q
Bild
Gruppe, Alter / GewichtGruppe 0+, 0-13 kg, ab Geburt bis ca. 18 Monate
Gruppe 0+, 0-13 kg, ab Geburt bis ca. 18 Monate
Maße (HxBxT), Gewicht39,5-56,1 x 44 x 65,1 cm, 4,6 kg40,3-57 x 44 x 66,5 cm, 5,4 kg
Höhenverstellung
8-fach11-fach
Linearer SeitenaufprallschutzL.S.P. SystemL.S.P. System
Reboarder
Befestigung im Fahrzeug3-Punkt Sicherheitsgurt oder Base Q / Base Q-fix


3-Punkt Sicherheitsgurt oder Base Q / Base Q-fix
BedienungsanleitungDownloadDownload
TesturteilADAC und Stiftung Warentest "gut" (1,6) 06/2014

Unterschiedliche Ausstattungen

Jede Cybex Aton Babyschale nach der ersten Generation Cybex Aton ist mit dem Seitenaufprallschutz LSP ausgerüstet, besitzt eine mehrfach verstellbare Kopfstütze und ist mit dem Travelsystem kompatibel. Die Cybex Babyschale Aton 2 ist 2012 der Nachfolger der Cybex Aton. Sie verfügt erstmals über den LSP Seitenaufprallschutz und der Tragebügel fungiert als Überrollbügel. Die Cybex Babyschale Aton 3 gehört zur Kollektion 2013. Ab dieser Kollektion wurde der Sonnenschutz des Sonnendachs verbessert.

Cybex Babyschale Aton 4 und Cybex Babyschale Aton 5

Die Kollektion 2014, die Cybex Babyschale Aton 4, kann in eine flache Liegeposition gestellt werden. Das Sonnendach erhält ab dieser Babyschale den Lichtschutzfaktor 50+. Die Cybex Babyschale Aton 5 aus der Kollektion Gold 2017 schnitt im Cybex Babyschale Aton 5 Test beim ADAC als 5. Generation der Aton Babyschale mit der Note 1,6 und dem Prädikat „gut“ ab. Sie kann gegurtet oder mit der Baton Base 2 oder der Base 2 Fix zum Einsatz kommen. Sie besitzt ein noch größeres Sonnendach LSF 50+.

Cybex Aton Babyschale mit Isofix

Die Cybex Babyschale Aton muss nicht gegurtet werden, sondern sie ist mit Isofix kompatibel und somit ohne Gurt entgegengesetzt der Fahrtrichtung transportiert. Sie benötigen:

  • Isofix Base Q: Cybex Babyschale Aton und Cybex Cloud Q
  • Isofix Base M: Cybex Aton M und Sirona M
  • Isofix Q i Size: Cybex Aton i Size
Eine Cybex Aton Babyschale kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Maxi Cosi Pebble

Maxi-Cosi Pebble Babyschale

Maxi Cosi Pebble Babyschale im Test

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Der ursprüngliche Maxi-Cosi Pebble und der Pebble Plus, die dieser Artikel beschreibt, sind nicht mehr regulär als aktuelle Neuware erhältlich.

Die Bezeichnung „Pebble“ wird weiterhin verwendet, inzwischen aber für andere Babyschalen wie Pebble S, Pebble 360 und Pebble 360 Pro². Diese Modelle besitzen andere Größenbereiche, Basisstationen und Ausstattungsmerkmale. Sie dürfen nicht mit Pebble oder Pebble Plus gleichgesetzt werden. Die alten Modelle erscheinen bei Maxi-Cosi nur noch im Kundenservice; in der aktuellen Babyschalenübersicht stehen die neueren Generationen. Auch die ADAC-Datensätze zum Pebble Plus und zum Pebble Plus mit 2wayFix betreffen ältere Tests.

Mit der Serie Pebble stellt Maxi Cosi Eltern einen Kindersitz, der gleichzeitig Babyschale ist, in vielen Designs zur Verfügung. Er hat einen praktischen Tragegriff. Die Autositze Maxi Cosi Pebble und Maxi Cosi Pebble Plus sind bis zu einem Alter von einem Jahr verwendbar. Das entspricht der Klassifizierung der Gruppe 0 „Babyschalen“. Ihr kleiner Schatz passt von der Geburt an bis zu einem Gewicht von 13 kg in den Kindersitz. Für die erste Zeit ist der Sitzverkleinerer „Baby Hugg“ für die Babyschalen erhältlich. Nach dem Babyautositz folgt der Kindersitz Tobi, bei dem das Kind aus dem Fenster sehen kann.

Maxi Cosi Pebble Babyschale im Test
Der Maxi Cosi Pebble gehört zur Gruppe der Babyschalen 0+ und erfüllt die ECE R44/04 Sicherheitsverordnung. Die neue i-Size Norm erfüllt die Maxi Cosi Pebble Plus. Sie eignet sich zum Transport entgegengesetzt der Fahrtrichtung bis zu einem Alter von 15 Monaten. Fotos: Hersteller

Sichere Befestigung

Maxi-Cosi Pebble Babyschale
Die Autositze Maxi Cosi Pebble und Maxi Cosi Pebble Plus sind bis zu einem Alter von einem Jahr verwendbar.

Beide Kindersitze werden mit der Familyfix Sitzbasis oder dem Easy-Base 2 und dem Isofix-System direkt mit dem Fahrzeug verbunden. Zudem ist eine Installation mit dem 3-Punkt-Gurt möglich. Die Base-Stationen lassen sich anschließend für den nachfolgend größeren Kindersitz verwenden. Die Babyschalen Pebble und Pebble Plus können mit der 2wayFix-Basis als Reboarder und mit Cabriofix im Sportwagen montiert werden. Eine spezielle Gurtführung verhindert eine falsche Montage mit dem Gurtsystem des Autos. Der kleine Passagier wird mit einem Hosenträgergurt gesichert. Durch Easy-Out ist es möglich, das Baby leicht anzugurten. SPS garantiert beim Crash einen speziellen Seitenaufprallschutz. I-Size sorgt bei Pebble Plus mit einem extra hohen Seitenaufprallschutz und extra Schutzpolstern für Kopf und Nacken für noch mehr Sicherheit. Der Autokindersitz besitzt eine Zulassung für Flugzeuge.

Handhabung des Maxi Cosi Pebble

Maxi-Cosi 73900080 - EasyBase 2
Mit der optional erhältlichen Base lässt sich die Babyschale mit nur einem Klick am Sockel befestigen.

Wird eine Base verwendet, dann lässt sich die Babyschale mit nur einem Klick am Sockel befestigen. Mit Familyfix sind die Sitz- und Ruhepositionen verstellbar. Für die Gurtverstellung und die verstellbaren Kopfposter gibt es an der Vorderseite einen Knopf. Die höhenverstellbare Kopfstütze wächst mit dem Baby mit. Das Gurtsystem bleibt immer offen. So ist es leicht, das Baby in den Babyautositz zu setzen. Zum Lieferumfang gehören ein Sitzverkleinerer, Kopfpolster, Gurtposter und ein Sonnenschutz. Der Sonnenschutz kann bei Nichtgebrauch in Sitz verstaut werden. Als Zubehör sind ein Sommerbezug aus Baumwolle/Frottee, Winterfußsack, Decke, Moskitonetz und ein Regenschutz erhältlich. Der Bezug ist abnehmbar, ohne dass das Gurtsystem entfernt werden muss. Die Außenmaße liegen bei 75 x 48 x 35 cm. Mit Maxi Cosi- und Quinny Kinderwagen wird die Babyschale zum praktischen Travel-System.

Eine Maxi Cosi Pebble Babyschale kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Maxi-Cosi Pebble Babyschale - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinBerry pinkBlack crystalConcrete greyDigital rainEarth brown
Bild
DessinGrey gravelMosaic blueRiver blueRobin redToffee crush

Was ist der Unterschied zwischen der Maxi Cosi Pebble und der Maxi Cosi Pebble Plus?

Der Maxi Cosi Pebble gehört zur Gruppe der Babyschalen 0+. Sie erfüllt die ECE R44/04 und entspricht damit den Mindestanforderungen der EU-Sicherheitsverordnung. Die neue i-Size Norm erfüllt die Maxi Cosi Pebble Plus. Sie eignet sich zum Transport entgegengesetzt der Fahrtrichtung bis zu einem Alter von 15 Monaten. Die Pebble Plus lässt sich leichter verstellen und die Sitzschale ist ergonomischer geformt. Die Polsterung der Pebble Plus ist verstärkt.

Was ist der Unterschied zwischen der Maxi Cosi Pebble und der Maxi Cosi Cabrio Fix?

Die Babyschale Pebble ist für deutlich mehr mobile Transportmöglichkeiten geeignet, denn sie besitzt eine Flugzeugzulassung und ist für Kinderwagengestelle kompatibel. Der Cabrio Fix lässt sich leichter montieren, denn er verfügt über eine Gurtführung. Beide Autokindersitze werden über eine Basisstation mit Isofix befestigt.

Der Maxi Cosi Pebble Sitzverkleinerer

Der Sitzverkleinerer besteht bei der Maxi Cosi Pebble aus einem Keilkissen und einem Kopfpolster. Ist das Baby aus der untersten Position des Sicherheitsgurtes herausgewachsen, dann entfernen Sie das Maxi Cosi Keilkissen. Das Kopfpolster kann unabhängig davon so lange verwendet werden, wie es für das Baby bequem ist. Die Pebble Plus verfügt über den Sitzverkleinerer Baby Hug. Dieser ist einteilig. Er wird herausgenommen, wenn sich das Baby eingeengt fühlt. Einen generellen Zeitpunkt gibt es dafür nicht.

Das Sonnenverdeck

Mit den zwei kleinen Laschen, die am oberen Rand der Babyschale zu sehen sind, wird der Sonnenschutz herausgezogen. Mit zwei Haken wird das Sonnendach anschließend am Tragebügel befestigt.

Isofix für Maxi Cosi Pebble

Maxi Cosi führt als Basiseinheit die Basis Family Fix für die Kindersitze Pebble und Pearl. So ist Ihr Kind mit nur einer Basis vier Jahre sicher unterwegs. Die Basisstation 2way Fix wurde für die Babyschale Pebble Plus und für den Folgekindersitz 2way Pearl entwickelt.

Welcher Buggy passt für die Maxi Cosi Pebble?

  • Quinny
  • Mood
  • Buzz
  • Buzz Xtra
  • Zapp
  • Zapp Xtra

Mit einem ABC Adapter passt die Maxi Cosi Pebble auch auf ABC Kinderwagen.

Wieviel wiegt die Maxi Cosi Pebble?

Die Pebble Babyschale wiegt 4,1 Kilogramm. Die Pebble Plus ist mit 4,6 Kilogramm geringfügig schwerer.

Wann wechseln?

Wechseln Sie zu einem Kindersitz der Gruppe eins, wenn der Kopf des Babys mit dem Rand der Babyschale abschließt. Der Kindersitz Maxi Cosi Pearl der Kindersitzgruppe 1 wird auf der gleichen Basis wie die Maxi Cosi Pebble befestigt.

Testberichte

Die Babyschale Pebble entspricht der aktuell gültigen Norm ECE R44/04 für Kindersitze. Der Autositz Pebble Plus erfüllt zusätzlich die neue Sicherheitsnorm R129 und trägt damit dem Urteil für rückwärts gerichtetes Fahren bis zu einem Alter von 15 Monaten Rechnung. ADAC, ÖAMTC und Stiftung Warentest bewerteten den Kindersitz im Zeitraum 6/2014 mit „gut“ in Verbindung mit einer Base oder Isofix.

Eine Maxi Cosi Pebble Babyschale kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Maxi-Cosi Citi

Maxi-Cosi Citi SPS Kinderautositz

Der Maxi Cosi Citi im Kindersitz Test

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Das Modell ist nicht mehr regulär als Neuware erhältlich und fehlt in der aktuellen deutschen Maxi-Cosi-Produktpalette. Die Herstellerseite in der Schweiz ermöglicht ebenfalls keine Bestellung, sondern nur eine Benachrichtigung bei Verfügbarkeit. Auffindbar sind hauptsächlich gebrauchte Exemplare und alte Händlerseiten.

Die Citi besitzt eine Zulassung nach der früheren Norm UN ECE R44/04. Solche Kindersitze dürfen seit September 2024 in der EU nicht mehr neu in Verkehr gebracht werden. Ein vorhandenes Exemplar darf grundsätzlich weiterverwendet werden, sofern es unfallfrei, vollständig, nicht überaltert und weiterhin passend ist.

Der Maxi Cosi Citi Kindersitz ist eine Babyschale. Er gehört zur Gruppe 0+ und ist für Babys für die Dauer nach der Geburt bis zu einem Körpergewicht von 13 kg geeignet. Der Maxi Cosi Citi ist Autokindersitz, Babywippe und Babytrage einem Produkt und lässt sich zudem mit dem SPS-Travelsystem als Kinderwagen nutzen. Er besitzt, anders als der Cabriofix, eine Zulassung zur Verwendung im Flugzeug. Mit nur 3,4 kg Gewicht ist der Sitz extrem leicht.

Der Maxi Cosi Citi im Test
Die Maxi-Cosi Citi SPS Babyschale zeichnen weiche Seitenaufprallschutz-Polster aus, die Druckkräfte bei einem seitlichen Aufprall absorbieren sollen. Fotos: Hersteller

Merkmale

Die Installation der Babyschalen erfolgt mit dem 3-Punkt-Gurt des Fahrzeuges auf dem Beifahrersitz oder auf dem Rücksitz entgegengesetzt der Fahrtrichtung. Der Tragegriff, mit dem die Babyschale sonst getragen wird, wird bei der Verwendung im Car über einen Druckknopf einfach zurückgeklappt. Ihr Baby sichern Sie über den Hosenträger-Gurt im Kindersitz. Gurte und Schloss sind weich gepolstert. Die Schultergurte lassen sich in der Höhe zentral verstellen. Neugeborene werden durch einen Sitzverkleinerer und ein Stützkissen entlastet, bis sie in den Autokindersitz hineingewachsen sind. Die Polsterung ist herausnehmbar. Der weich gepolsterte SPS-Seitenaufprallschutz absorbiert Druckkräfte bei einem seitlichen Aufprall. Der Kindersitz ist mit aufgeklapptem Bügel 56 cm hoch. Die Außenmaße liegen bei circa 71 x 43,5 x 65 cm.

Ausstattung

Der Gurt wird mit einem Gurtstraffer straff gespannt. Ein Sonnenschutz aus Baumwolle ist im Lieferumfang enthalten. Er wird am Tragebügel befestigt und spannt sich mit der Benutzung des Tragebügels. Optional sind ein Regenschutz, ein Moskitonetz, ein Sommerbezug und Spielfiguren erhältlich. Sehr praktisch ist ein großzügig dimensioniertes Aufbewahrungsfach im Rückenteil der Babyschale. Darin lassen sich ganz praktisch Windeln, Pflegeprodukte und ein Fläschchen verstauen. Autositze lassen sich gegen Verschmutzung mit einer Sitzauflage schützen. Der Bezug der Babyschale ist aus Polyester.

Kindersitz-Test Maxi-Cosi Citi

Die Schale entspricht den aktuellen Sicherheitsbestimmungen nach ECE R44/04. Der Sitz wurde 2007 von ADAC und Stiftung Warentest als Testsieger ohne Isofix-Befestigung und bester Universalsitz ausgezeichnet. Als Universalsitz sind Autokindersitze für fast jedes Fahrzeug geeignet, wenn die Gurte lang genug sind. Die empfohlene Gurtbandlänge für Citi Kindersitze liegt bei 221 cm. Nutzer fanden es hilfreich, dass die Babyschale in älteren Fahrzeugen auch ohne Isofix benutzt werden darf. Zudem können die Gestelle der Kinderwagen Maxi Cosi und Quinny dann zum Transport außerhalb des Autos genutzt werden, wenn das Baby schon schwerer ist. Großen Zuspruch erhielt das Windelfach, dass bei jedem Event Verwendung findet. Als fummelig gestaltet sich der Wechsel des Bezuges oder wenn dieser zum Waschen abgezogen werden muss. Die Meinungen zum Dekor „Seat-Stone“ waren aufgrund der geringen Verschmutzungsgefahr und der Anpassungsfähigkeit bisher sehr positiv.

Maxi-Cosi Citi Babyschale - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinStoneBjörnCarmineCaveOcean

Was ist der Unterschied zwischen dem Maxi Cosi Citi und dem Maxi Cosi Citi sps?

Die Maxi Cosi Citi sps ist der Vorgänger der Maxi Cosi Citi Babyschale. Beide Babyschalen sind mit dem SPS-Seitenaufprallschutz (Side Protection System) ausgestattet. Das Anschnallen im Auto erfolgt bei beiden Babyschalen mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeuges. Der Stauraum, wie in der Maxi Cosi Citi sps, fehlt bei der Maxi Cosi Citi. Die Wippfunktion und der sichere Stand mit nach hinten geklapptem Bügel bleiben bei beiden Modellen gleich. Ein Moskitonetz kommt neu dazu. Der Maxi Cosi Citi Sitzverkleiner wurde gegenüber der Maxi Cosi Citi SPs modifiziert. Der Kopfbereich lässt sich nicht mehr verstellen und das Sonnendach wird nun über den Bügel gespannt. Beide Babyschalen sind flugzeugtauglich. Die Maxi Cosi City passt nicht auf einen Einkaufswagen, ist aber mit Adapter für ein Kinderwagengestell oder als Buggy geeignet.

Wie lange wird der Maxi Cosi Citi Sitzverkleinerer verwendet?

Eltern nutzen den Maxi Cosi Neugeboreneneinsatz drei bis fünf Monate.

Welcher Adapter wird bei der Maxi Cosi City verwendet?

Für die Maxi Cosi City passt der ABC Design Adapter. Damit passt die Maxi Cosi Citi auf Kinderwagengestelle City Premier, City Select oder den Baby Jogger.

Gibt es für die Maxi Cosi Citi eine Base?

Nein, es gibt nur für den Maxi Cosi Cabriofix eine Isofix Base. Die Befestigung des Maxi Cosi Citi und des Maxi Cosi Citi sps erfolgt mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeuges entgegengesetzt der Fahrtrichtung. Die Befestigung kann auf der Rückbank, aber auch mit ausgeschaltetem Airbag auf dem Beifahrersitz erfolgen.

Wie sicher ist die Babyschale ohne Isofix?

2007 wurde der Maxi Cosi Citi als bester Universalkindersitz von der Stiftung Warentest ausgezeichnet. 2017, zehn Jahre später, erhält der Maxi Cosi Citi immer noch das Prädikat „gut“ mit der Note 2,1 bei Stiftung Warentest für Nutzung und Mobilität. Das Verletzungsrisiko wird im neusten Maxi Cosi City Test als „gering“ eingestuft, wenn der Sitz ordnungsgemäß angeschnallt ist. Der Sitz enthält im Maxi Cosi Citi Test keine Schadstoffe und erhält dafür die Bestnote 1,0.

Wie lange kann ich die Maxi Cosi Citi verwenden?

Die Maxi Cosi Citi Babyschale aus der Kindersitzgruppe 0+ kommt im ersten Jahr des Babys zum Einsatz. Sie ist für ein Gewicht von 0-13 kg und für eine Größe zwischen 45 cm und 75 cm ausgelegt. Das Baby ist aus der Maxi Cosi Citi herausgewachsen, wenn sein Kopf mit dem oberen Rand abschließt.

Eine Maxi-Cosi Citi Babyschale kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Maxi Cosi Priori

Maxi-Cosi 63606116 - Priori SPS Plus

Der Maxi Cosi Priori Kindersitz im Test

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Keines der im Artikel behandelten Modelle ist noch regulär erhältlich:

Maxi-Cosi Priori SPS beziehungsweise SPS Plus
Maxi-Cosi Priori XP
Maxi-Cosi PrioriFix


Alle gehören zur früheren R44-Generation für 9 bis 18 kg und fehlen in der aktuellen Maxi-Cosi-Kindersitzpalette. Im deutschen Handel finden sich überwiegend gebrauchte Exemplare, nicht lieferbare Händlerseiten und vereinzelte alte Restangebote. Seit September 2024 dürfen diese R44-Sitze nicht mehr als Neuware in der EU in Verkehr gebracht werden.

Der Maxi Cosi Priori Kindersitz umfasst mit dem Maxi Cosi Priori SPS Plus und dem Maxi Cosi Priori XP zwei Kindersitze mit unterschiedlichen Ausstattungen. Dabei kann der Priori SPS Plus als Vorgänger des Priori XP gewertet werden.

Der Maxi Cosi Priori Kindersitz im Test
Die Kindersitze Maxi Cosi Priori sind von 9 kg bis 18 kg Gewicht empfehlenswert und verfügen über den SPS-Aufprallschutz (Side Protection System). Der Side-Protection-Aufprallschutz wurde besonders für einen seitlichen Aufprall entwickelt. Fotos: Hersteller

Gemeinsamkeiten und Unterschiede

Beide Priori Autokindersitze gehören zur Gruppe eins der Autokindersitze. Sie sind von 9 kg bis 18 kg Gewicht empfehlenswert. Beide Sitze verfügen über den SPS-Aufprallschutz. Der Side-Protection-Aufprallschutz wurde besonders für einen seitlichen Aufprall entwickelt. Die Sitze werden in Fahrtrichtung montiert. Der Einbau erfolgt über den 3-Pnkt-Gurt, der an der Basis der Kindersitze eingefädelt und danach fest gespannt wird. Nur der Priori XP Kinderautositz verfügt über einen speziellen Gurtstraffer, der den Gurt besonders straff spannt. Dazu wird ein Hebel im vorderen Bereich des XP betätigt, der die Gurte straff spannt. Beim SPS ist dagegen viel manuelle Kraft notwendig, um den Gurt im Auto zu spannen. Der Priori Sitz ist mittlerweile als PrioriFix zur Montage mit Isofix und Stützfuß erhältlich. Der Stützfuß klappt bei der Montage selbstständig heraus. Alle Priori Autokindersitze sind in vielen Designs verfügbar.

Einen Maxi-Cosi Priori SPS kaufen

Angurten

Im Sicherheitssitz wird das Kind mit dem 5-Punkt-Hosenträgergurt gesichert. Gurthaken halten das Gurtsystem offen, um das Anschnallen zu erleichtern. Die Gurte lassen sich in der Höhe verstellen. Allerdings funktioniert die Gurtlängenverstellung im XP leichter und durchdachter als beim SPS. Gurt und Schösser sind gepolstert. Die Sitzposition lässt sich bei beiden Kindersitzen in vier Positionen bis zur Schlafposition verstellen. Die Sitzverstellung ist leicht vom Vordersitz aus mit einer Hand machbar. Priori Autokindersitze entsprechen der ECE R44/04, der derzeit gültigen Norm für Kindersitze. Ihr Bezug ist waschbar. Für die Schonung der Autositze sind Unterlagen erhältlich.

KindersitzMaxi-Cosi Priori XPMaxi-Cosi Priori SPS Plus
Bild
GruppeGruppe 1Gruppe 1
Alter / GewichtAb ca. 9 Monate bis ca. 4 Jahre, 9 - 18 kgAb ca. 9 Monate bis ca. 4 Jahre, 9 - 18 kg
Maße (HxBxT), Gewicht69 x 44 x 48-57cm, 8,95 kg68 x 47 x 50-58 cm, 6,85 kg
Reboarder
Befestigung im Fahrzeug3-Punkt-Sicherheitsgurt3-Punkt-Sicherheitsgurt
BedienungsanleitungDownloadDownload

Maxi Cosi Priori: Der Komfort

Priori Kindersitze stehen auf einer festen Basis. Im Verhältnis ist diese niedriger als beim Britax-Römer Kindersitz Tobi. Wenn das Kind sitzt, kann es trotzdem zufrieden aus dem Fenster blicken. Wenn zwei Priori Autositze auf der Rückbank befestigt werden, dann können die Kinder miteinander kommunizieren.

Einen Maxi Cosi Priori Kindersitz kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Was ist der Unterschied zwischen Maxi Cosi Priori XP und SPS?

Die beiden Kindersitze Maxi Cosi Priori XP und Maxi Cosi SPS Plus sind fast identisch. Sie werden im Alter von neun Monaten bis zu 3,5 Jahren oder bei einem Gewicht von 9 kg bis 18 kg verwendet und zählen damit zu den Kleinkindersitzen oder zu den Kindersitzen der Klasse 1. Die wachsende Körpergröße wird durch verstellbare Fünfpunktgurte sowie durch höhenverstellbare Kopfstützen kompensiert.

Der gravierende Unterschied beider Kindersitze ist in der Produktbezeichnung ersichtlich. Die Bezeichnung „SPS“ steht für Side Protection. Mit SPS reagiert der Kindersitzhersteller Maxi Cosi auf die Tatsache, dass jeder vierte Unfall durch einen seitlichen Aufprall verursacht wird. SPS, der Seitenaufprallschutz von Maxi Cosi, schützt das Kind im Kindersitz durch eine spezielle Konstruktion. Schichten aus EPS- und SPS Schaum umrahmen den Kopf des Kindes und Teile des Sitzes mit dicken Seitenwangen. Der Schaum fängt die Energie auf und leitet sie vom Körper des Kindes weg. Nur der Maxi Cosi Priori SPS Plus hat die stoßdämpfende Kopfstütze, während der Priori XP den Seitenaufprallschutz nur im Bereich des Kindersitzes mit dick gepolsterten Seitenwangen verbaut hat.

Maxi Cosi Tobi oder Maxi Cosi Priori – Was ist der Unterschied?

Der Maxi Cosi Priori besitzt Gurthalter. Diese halten die Gurte seitlich weg, wenn Sie das Kind in den Kindersitz setzen. Beim Maxi Cosi Tobi springen die Gurtteile beim Öffnen automatisch auseinander. Zudem hat der Maxi Cosi Tobi eine höhere Sitzposition.

Maxi-Cosi Priori XP - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinSolid GreyBlue NightPhantomShadow RedWalnut Brown

Maxi-Cosi Priori SPS Plus - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinBjörnCarmineCaveOceanStone

Wie befestige ich den Maxi Cosi Priori im Auto?

Die Befestigung der Sitze mit dem Dreipunktgurt des Autos, der Fünfpunktgurt zum Anschnallen des Kindes und die mehrfach veränderbare Sitzposition bis zur Ruheposition sind gleich. Beide Maxi Cosi Kindersitze werden in Fahrtrichtung montiert. Sie sind keine Reboarder. Eine Montage mit Isofix ist nicht vorgesehen.

Ab wann darf das Baby in den Maxi Cosi Priori?

Das Baby ist aus der Babyschale herausgewachsen, wenn sein Kopf mit dem oberen Rand der Babyschale abschließt. Solange ist der Kopf noch geschützt, auch wenn die Beine schon über den Rand hängen. Ein Kindersitz darf nicht auf Zuwachs gekauft werden, sondern das Kind muss sofort nach dem Kauf in den Kindersitz passen.

Einen Maxi-Cosi Priori SPS Plus kaufen

Maxi Cosi Priori – wann zu kein?

Der Maxi Cosi Priori wird zu klein, wenn die Schultern des Kindes zwei Zentimeter über die obere Öffnung der Schultergurte reichen. Dann ist es Zeit, auf einen Kindersitz der Gruppe 2/3 zu wechseln.

Wie verstelle ich die Gurte beim Maxi Cosi Priori?

Die Gurte lassen sich verstellen, ohne dass sie ausgefädelt werden müssen. Zum Verstellen drücken Sie einfach die Verstelltaste unter Lasche zum Feststellen der Gurte.

Maxi Cosi Priori SPS Gurtverstellung

So sicher wie die Produktfamilie Maxi Cosi Priori, Maxi Cosi Priori XP, Maxi Cosi Priori SPS oder Maxi Cosi Priori SPS+ auch ist, die Gurtverstellung ist nur auf den ersten Blick nicht einfach. Wenn man weiß wie, ist alles ganz leicht. Zur Gurtverstellung wird zuerst der unten heraushängende Gurt straff gezogen. Nun erreichen Sie auf der Rückseite den Gurtstraffer, an dem die Schultergurte eingehängt sind. An diesem wird die neue Länge eingestellt.

Wie bekomme ich den Bezug von Maxi Cosi Priori ab?

  • Gurte mit Hilfe der Durchrutschsicherung ganz weit stellen
  • Kindersitz umdrehen und in Liegeposition stellen
  • untenliegende Klappe öffnen
  • den unter der Klappe liegenden Gurt vom Haken lösen und aus dem Kindersitz herausziehen
  • anschließend den Bezug abziehen

Wie den Maxi Cosi Priori Bezug anbringen?

Fädeln Sie zuerst den Durchrutschschutz in die vorgesehene Lasche im Bezug ein und schieben Sie das Gurtschloss von hinten nach vorn in das gewaschene Polster. Fädeln Sie als Nächstes die beiden durch einen Gurt verbundenen Schulterpolster in der richtigen Höhe so ein, dass das Gurtband inklusive Schulterpolster in der einen Öffnung eingeschoben und aus der anderen Öffnung herausgezogen wird. Fädeln Sie nun die Beckengurte durch den Maxi Cosi Priori Bezug und platzieren Sie den Bezug im unteren Bereich des Kindersitzes. Wiederholen Sie den Vorgang mit den Schultergurten. Nun können Sie den Kindersitzbezug durch den Gummizug komplett über die Schale des Kindersitzes ziehen. Fädeln Sie nun den Durchrutschschutz durch die vorgesehen Lasche im Bezug und stellen Sie sicher, dass der Bezug Maxi Cosi Priori um die Räder des Kindersitzes reicht. Streichen Sie die Ecken und Kanten glatt. Nun stecken Sie die Plastikhalterungen der seitlichen Gurtbänder zusammen und stecken den entstandenen Verschluss ins Gurtschloss. Fädeln Sie die Gurtbänder durch die Schulterpolster und die Markierung im Sitzbezug. Die rote Markierung soll dazu zum Kindersitz zeigen. Auf der Rückseite des Kindersitzes befestigen Sie nun die Gurte am Gurthalter. Dieser zieht sich fest, wenn Sie an der Vorderseite am Gurtende, das unterhalb des Gurtschlosses aus dem Bezug kommt, ziehen. Damit der Maxi Cosi Priori die Sitzposition verändern kann, wird der überschüssige Gurt in einer losen Schlaufe festgesteckt. Nach der gleichen Methode ziehen Sie den Maxi Cosi Priori Sommerbezug oder Maxi Cosi Priori Ersatzbezug auf.

Der Maxi Cosi Priori im Test

2012 wurde der Maxi Cosi Priori XP von ADAC Motorenwelt und Stiftung Warentest bei Test der Kindersitze mit befriedigend bewertet. Die Bewertung bezog sich besonders auf den Unfallschutz. Die Beinauflage wurde als „sehr gut“, das Risiko einer Fehlbedienung als „sehr gering“ und die Polsterung als „gut“ bewertet. Der PrioriFix schnitt wegen seinem hohen Gewicht von 14,6 kg und dem mangeldem Tragekomfort aufgrund des Stützfußes bei Autobild.de mit „gut“ ab. Im Crashtest erzielte der PrioriFix mit nur 38 cm Vorverlagerung des Kopfes bei einem Crash Bestnoten. Eine Berührung des Vordersitzes ist dabei nahezu ausgeschlossen. Bei der endgültigen Kaufentscheidung sind die Bewertungen bisheriger Käufer hilfreich.

Einen Maxi Cosi Priori Kindersitz kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Britax-Römer King Plus

Britax Römer Autositz KING II LS

Kindersitz Britax-Römer King Plus

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Der Britax Römer King Plus wird nicht mehr hergestellt und ist nicht mehr regulär als Neuware erhältlich. Britax Römer führt ihn nur noch im Produkt-Support und nennt dort bereits den ebenfalls nicht mehr aktuellen King II als Nachfolger. Im Handel findet man heute vor allem gebrauchte Exemplare und Ersatzteile.

Der Britax Römer Kindersitz King Plus kann von Kindern in einem Alter von neun Monaten bis zu rund vier Jahren und mit einem Gewicht zwischen 9-18 kg benutzt werden. Er gehört zur Gruppe eins der Kindersitze. Der Kindersitz als Nachfolger des Römer Quickfix verfügt über ein automatisches Spannsystem zur Befestigung für die Gurte. Die Neigung der Sitzschale kann 4-fach bis zur Liegeposition verstellt werden. Kopfstütze und Gurte sind mehrfach verstellbar.

Britax-Römer King Plus
Der Britax-Römer King II, hier im Bild, hat einen 5-Punkt-Gurt und höhenverstellbare Kopfstütze mit einfacher Einhand-Bedienung. Die klappbare Sitzschale mit Autogurt-Spannsystem beitet einen einfachen Einbau mit dem 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs. Fotos: Hersteller

Britax-Römer King: Die Produktmerkmale

Der Einbau im Auto in Fahrtrichtung erfolgt mit dem Dreipunktgurt. Dazu lässt sich die Sitzschale abklappen. Im Kindersitz wird das Kind mit einem 5-Punkt Haltegurt gesichert. Gurt und Kopfstütze wachsen mit. Spezielle Schulterpolster mindern die Belastungswerte bei einem Unfall. Der Autokindersitz ist weich gepolstert. Tiefe Seitenwangen bieten bei einem Seitenaufprall Schutz. Im Rückenbereich des King sorgen Belüftungsschlitze für ein cooles Klima. Für den King Plus sind über 16 Farb- und Stoffvarianten erhältlich, was besonders Mütter freut, die auf ein angepasstes Design Wert legen.

Die Handhabung der King-Kindersitze

Der stabile Bau des Sitzes ist für das relativ hohe Gewicht verantwortlich. Der Autokindersitz wiegt 11 kg. Die Befestigung im Fahrzeug ist durch den Klappmechanismus einfach, was einen Wechsel zwischen mehreren Fahrzeugen ermöglicht. Anders als beim Kidfix Kindersitz oder beim Römer Safefix wird der King Plus ohne Isofix befestigt, kann aber genau so als Nächster nach der Babyschale verwendet werden. Durch den korrekt gespannten Gurt Sitz der King Plus bombenfest. Das Gurtschloss klappt beim Hineinsetzen in die Sitzschale nach vorn und die Gurthalter halten die Schultergurte in der richtigen Position.

Unterschiede zwischen KING II, KING II LS und KING II ATS

Der King II mit Organizer hat eine zusätzliche Rückenlehnentasche für Spielzeug. Sie schützt zusätzlich die Rückseite des Autositz vor Verschmutzung durch agile Kinder. Er ist auch mit einem Sommerbezug erhältlich. Der Römer King II LS ist mit einem Licht- und Tonindikator ausgestattet, dass das korrekte Anschnallen des Kindes betätigt. Der King ATS strahlt einen Warnton und ein Lichtsignal aus, wenn sich der Anschnallstatus während der Dauer Fahrt verändert. Die Batterien (2xAAA) für die LS-Variante sollten laut Römer die normale Nutzungsdauer des Auto-Kindersitzes überstehen. Die Batterien der ATS-Variante müssen aufgrund der automatischen Gurtspannfunktion regelmäßig gewechselt werden.
Alle Sitze der King-Gruppe besitzen eine klappbare Sitzschale und das Gurt-Spannsystem.

Welchen Römer King Autositz sollte man kaufen?

Der King Plus ist aktuell nur noch selten erhältlich. Wichtiger Unterschied zwischen dem aktuellen Modell KING II und KING II LS liegen im verbesserten Verstellgriff der Kopfstütze beim Modell LS und ATS. Die Version LS verfügt über ein Kontrolllicht mit Tonsignal, wenn der Gurt korrekt eingerastet ist. Die ATS-Version verfügt darüber hinaus über einen automatisierten Gurtstaffer-Mechanismus.

KindersitzRömer KING IIRömer KING II LSRömer KING II ATS
Bild
Gruppe, Alter / GewichtGruppe 1, 9 – 18 kg (9 Monate – 4 Jahre)Gruppe 1, 9 – 18 kg (9 Monate – 4 Jahre)Gruppe 1, 9 – 18 kg (9 Monate – 4 Jahre)
Maße (HxBxT), Gewicht67 x 45 x 54 cm, 10,3 kg67 x 45 x 54 cm, 10,3 kg67 x 45 x 54 cm, 10,3 kg
Reboarder
Befestigung im Fahrzeug3-Punkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeuges3-Punkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeuges3-Punkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeuges
BedienungsanleitungDownloadDownloadDownload

Der Britax Römer Kindersitz King Plus im Test

Laut ÖAMTC ist der Kindersitz unter den Sitzen ohne Isofix der Beste. Stiftung Warentest und der ADAC bewerteten den Sitz mit dem Urteil „Gut“ und der Note 2,1 im Zeitraum 11/2008 in puncto Handhabung, Sicherheit und Komfort. Die positiven Meinungen der Nutzer spiegeln vor allem die leichte Bedienung, die Sicherheit und den Sitzkomfort wieder. Mütter können zudem die Liegeposition wie in einer Babytrage einstellen, ohne ihr Kind aufzuwecken.

Römer KING II - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinBlack ThunderChilli Pepper

Ab wann passt der Römer King Plus?

Der Römer King Plus ist der Nachfolger der Babyschale. Er ist als Kindersitz der Gruppe eins für Kinder zwischen neun und 18 Kilogramm und in einem Alter zwischen neun Monaten und vier Jahren zugelassen. Der Kindersitz wiegt 11 Kilogramm.

Ist der Römer King Plus mit Isofix?

Nein, der Römer King Plus wird mit dem Fahrzeuggurt befestigt. Das Kind wird im Römer King Plus mit dem 5-Punkt-Gurt des Kindersitzes angeschnallt.

Der Römer King Plus im Test

Der Kinderautositz Römer King Plus wurde 2008 Testsieger bei Stiftung Warentest mit der Note 2,1 und dem Prädikat „gut“. Der ADAC bewertet den Römer King Plus im gleichen Zeitraum ebenfalls mit „gut“. Im Römer King Plus Test wurden der Seitenaufprallschutz und die zentrale Verstellung der Gurtlänge hervorgehoben. Feste Schulterpolster am 5-Punkt Gurt reduzierten die Belastungen an Hals und Nacken. Belüftungskanäle sorgten im Test dafür, dass das Kind weniger schwitzt.

Römer KING II LS - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinBlack ThunderStone GreyChilli PepperDark GrapeCrown BlueTaupe GreySmart ZebraBig Giraffe

Römer King Plus Anleitung

Die Montage erfolgt in Fahrtrichtung mit dem Dreipunktgurt des Autos. Der Römer King Plus darf nicht nur auf der Rückbank in Fahrtrichtung, sondern auch in einem Kleinbus oder Van auf einem Sitz, entgegengesetzt der Fahrtrichtung erfolgen.

  1. Stellen Sie den Römer King Plus in eine aufrechte Position.
  2. Entfernen Sie die Sitzschalte von der Basis, indem Sie den grauen Hebel zur Entriegelung drücken und gleichzeitig an der Sitzschale nach vorn ziehen.
  3. Anschließend führen Sie den Fahrzeuggurt zwischen Sitzschale und Unterteil durch und lassen Sie diesen in das Gurtschloss einrasten.
  4. Achten Sie darauf, dass der Diagonalgurt oberhalb des Gurthakens liegt.
  5. Ziehen Sie am Diagonalgurt, um den Beckengurt zu straffen.
  6. Wenn der Gurt straff gespannt ist, lassen Sie den Klemmhebel einrasten.
  7. Kippen Sie nun die Sitzschale ganz nach vorne und drücken Sie die Spannklappe nach hinten, bis sie aus der Sitzschale aushakt.
  8. Nun klappen Sie die Sitzschale nach hinten. Die Spannmechanik arbeitet nun selbstständig.
  9. Drücken Sie die Sitzschale nach unten, bis sie auf beiden Seiten in das Sitzunterteil einrastet.

Römer King Plus Ersatzteile

Der Römer King Plus wird derzeit nicht hergestellt. Er ist gebraucht als Römer King plus Trendline oder in vielen anderen Designs erhältlich. Ersatzteile sind nicht mehr auf der Homepage von Britax Römer zu finden. Aber eine Weiterleitung zu einem anderen Anbieter ist hinterlegt. Dort sind alle Ersatzteile den Römer King Plus verfügbar. Dazu gehören:

  • Dämpfungseinleger Römer King Plus Styropor
  • Spannkappenrad
  • Schaumeinleger
  • Römer King Plus Ersatzbezug
  • Schulterpolster, Schrittpolster
  • Gurte und Blenden
Einen Britax Römer Kindersitz kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Britax-Römer Duo Plus

Britax-Römer Duo Plus Kindersitz-Test

Der Britax-Römer Duo Plus Kindersitz im Test

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Der Britax Römer Duo Plus ist nicht mehr regulär erhältlich und gehört nicht mehr zur aktuellen Produktpalette des Herstellers. Die offizielle Produktseite des Duo Plus kennzeichnet ihn als „Out of stock“. Auffindbar sind hauptsächlich gebrauchte Exemplare, alte Händlerseiten und vereinzelte Restangebote.

Der Duo Plus ist ein vorwärtsgerichteter Kindersitz der früheren Gruppe 1 mit R44-Zulassung für 9 bis 18 kg. Seit September 2024 dürfen solche Sitze in der EU nicht mehr als Neuware in Verkehr gebracht werden. Bereits vorhandene Modelle nach R44/03 oder R44/04 dürfen grundsätzlich weiterverwendet werden, wenn sie unfallfrei, vollständig, nicht überaltert und weiterhin passend sind.

Das historische ADAC-Ergebnis „gut“ bezog sich auf die geprüfte ISOFIX-Konfiguration. Laut ADAC fielen Sicherheits- und Bedienungsbewertung bei der Befestigung mit dem Fahrzeuggurt schwächer aus.

Der Römer Duo Plus ist für Kinder mit einem Gewicht zwischen 9 kg bis 18 kg ausgelegt. Der Kindersitz der Gruppe eins ist damit ungefähr bis zu einem Alter von vier Jahren ausreichend.

Britax-Römer Duo Plus
Der Britax-Römer Duo Plus Kindersitz war 2012 Testsieger bei Stiftung Warentest („GUT“ / Note: 1,9 / Ausgabe: 11/2012). Der Einbau ist mit ISOFIXund Top Tether (separat verfügbar) oder 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs möglich. Fotos: Hersteller

Britax-Römer Duo Plus: Technische Besonderheiten

Der Kindersitz Duo Plus wird in Fahrtrichtung eingebaut. Möglich ist ein Einbau mit Isofix oder mit dem Dreipunkt-Fahrzeuggurt. Der Top Theter schützt den Autokindersitz vor Verdrehen durch einen zusätzlichen Verankerungspunkt. Der Top Theter muss extra erworben werden. Das Kind wird im Kindersitz mit einem 5-Punkt-Gurt gesichert. Das System ist mit einer zentralen Gurtverlängerung ausgestattet. Tiefe Seitenwangen und das Antikippsystem bieten bei einem Unfall einen ausgezeichneten Schutz. Schulterpolster reduzieren die Aufprallkräfte. Der Kindersitz wächst mit. Kopfstütze und Schultergurte sind in mehreren Positionen verstellbar.

Handhabung des Britax-Römer Duo Plus

Der Farbindikator zeigt die richtige Befestigung mit Isofix an. Einführhilfen erleichtern die Montage im Auto. Mit einem Gewicht von neun Kilogramm lässt sich der Autositz gut in verschiedenen Fahrzeugen installieren. Die Sitzposition ist von senkrecht bis zu schlafgerecht verstellbar, ohne das Kind zu stören. Dann lässt sich das Baby auch schlafend aus dem Sitz heben, ohne dass es aufgeweckt wird. Eine Verwendung als Babytrage ist nicht vorgesehen. Die Autositze können durch Unterlagen und Sitzschoner geschützt werden. Schultergurte und Kopfstütze sind mit einer Hand bedienbar. Innovative Gurthalterungen erleichtern das Einfädeln in den Kindersitz. Für die warme Jahreszeit ist ein leichter Sommerbezug als Zubehör erhältlich.

Einen Britax-Römer Duo Plus Kindersitz kaufen
Ersatz Schaumpolster für Britax Römer VERSAFIX + DUO PLUS Einleger Schaumstoff Kindersitz Sitzkissen Einlage Austausch Kinder Ersatzsitz Kissen Sitzpolster Auto Sitz Schaumeinleger BritaxRömer NEU

Ersatz Schaumpolster für Britax Römer VERSAFIX + DUO PLUS Einleger Schaumstoff Kindersitz Sitzkissen Einlage Austausch Kinder Ersatzsitz Kissen Sitzpolster Auto Sitz Schaumeinleger BritaxRömer NEU

Bonn-Design
  • 👍 𝗣𝗮𝘀𝘀𝗴𝗲𝗻𝗮𝘂𝗲𝗿 𝗘𝗿𝘀𝗮𝘁𝘇 𝗳ü𝗿 𝗜𝗵𝗿𝗲𝗻 𝗞𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿𝘀𝗶𝘁𝘇 ✅
  • 👍 𝗛𝗼𝗰𝗵𝘄𝗲𝗿𝘁𝗶𝗴𝗲 𝗦𝗰𝗵𝗮𝘂𝗺𝘀𝘁𝗼𝗳𝗳𝗽𝗼𝗹𝘀𝘁𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 ✅
19,99 €
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Der Kindersitz-Test

Der Roemer Duo Autokindersitz wurde vom ADAC 2012 mit „Gut“ (1,9) bewertet, wenn der Sitz mit Isofix verankert wird. Ohne Isofix erhält der Sitz deutlich schlechtere Noten. Als hervorragend wurden Sicherheit, Bedienung und Ergonomie bewertet. Der Sitz enthält keine Schadstoffe und lässt sich leicht reinigen. Der Kindersitz wurde mit „Gold“ von Prima Baby & Pregnacy 2011 und vom gleichen Portal 2010 mit „Best Buy & Best Value“ ausgezeichnet. Der Rollover-Test als Kippprüfung wurde 2014 bei der Dekra erfolgreich bestanden.

Römer Duo Plus - unterschiedliche Dessins

Black ThunderStone GreyChilli PepperCrown BlueTaupe Grey

Der Kindersitz Britax-Römer Duo plus im Test

Der Britax Römer Duo Plus ist seit 2003 im Handel. Der Kindersitz wurde bereits von Auto Bild und der Stiftung Warentest mit „gut“ bewertet. Bei Stiftung Warentest wurde der Römer Duo Plus Testsieger in der Gruppe 1. Der Kindersitz für Kinder im Alter von neun Monaten bis vier Jahren (9-18 kg) kann entweder mit dem Fahrzeuggurt oder mit Isofix montiert werden. Das erlaubt den Wechsel zwischen verschiedenen Fahrzeugen. Wegen der schwierigen Montage wird im Römer Duo Plus Test eine Montage mit Isofix und mit Römer Duo Plus Top Theter empfohlen. Die Fanghaken sind fest in den Kindersitz integriert. Als „prima“ werteten die Tester die einfache Verstellbarkeit der Gurte. Zudem passt der Römer Duo Plus in viele Fahrzeuge. Er hat ein Eigengewicht von 9,5 kg.

Große Auswahl

Die Händler bieten Eltern eine große Auswahl an Autokindersitzen der Gruppe eins. Die Eltern sind dadurch oft verunsichert. Meinungen und Testberichte anderer Nutzer sind bei der Auswahl oft hilfreich. Probieren Sie vor Ort, ob Kindersitze von Roemer, wie der Duo Plus oder der Kidfix Kindersitz überhaupt in Ihr Auto passen. Lassen Sie bei der Auswahl des coolen Covers das Kind mitentscheiden, damit der Sitz nicht nur zu den Autositzen passt, sondern das Kind sich darin agil bewegen kann und auch für die Dauer der Fahrt wohlfühlt.

Vergleich Britax Römer DUO plus mit KING II

KindersitzRömer DUO plusRömer KING II
Bild
GruppeGruppe 1Gruppe 1
Alter / Gewicht9 Monate - 4 Jahre, 9 - 18 kg9 Monate - 4 Jahre, 9 – 18 kg
Maße (HxBxT), Gewicht64 x 45 x 46, 9 kg67 x 45 x 54, 10,3 kg
Reboarder
Befestigung im FahrzeugIsofix oder 3-Punkt-Sicherheitsgurt3-Punkt-Sicherheitsgurt
BedienungsanleitungDownloadDownload
TestergebnisADAC und Stiftung Warentest: Gut (1,9) 11/2012

Römer Duo plus Isofix

Isofix gilt als sicheres Rückhaltesystem für Kindersitze, weil der Kindersitz über Fangarme fest mit der Karosserie verbunden wird. Die Gefahr von Fehlinstallationen wird minimiert. Die Befestigungspunkte für Isofix finden sich auf der Rückbank. Auch der Punkt für den Top Theter, ein Zusatzgurt, ist in der Fahrzeugbeschreibung zu finden. Als Römer Duo Kindersitz mit Isofix und Top Tether ist der Römer Duo Plus besonders sicher.

Römer Duo Plus Anleitung

Ob der Römer Duo Plus auch in Ihr Fahrzeug passt, testen Sie auf der Homepage des Herstellers.

1. Einbau mit Isofix

Klipsen Sie die Isofixhalterungen zwischen Sitzfläche und Fahrzeuglehne auf.
Ziehen Sie mit dem grünen Griff die Rastarme bis zum Anschlag heraus.
Drücken Sie den Löseknopf und den Sicherungsknopf gegeneinander, um den Schutz zu entfernen.
Überprüfen Sie, ob der Sicherungshaken an den Rastarmen geöffnet sind.
Positionieren Sie dann die Rastarme genau vor den Einführhilfen des Autos.
Drücken Sie den Sicherungsknopf nach hinten, damit die Rastarme hörbar einrasten und überprüfen Sie den korrekten Sitz.

2. Der Römer Duo Plus Top Theter

Dieser wird entweder auf dem Boden, auf der Hutablage oder hinter der Rückenlehne verankert. Die Halterung für den Römer Duo Plus Top Theter befindet sich in der Stofftasche am Rücken des Kindersitzes. Ziehen Sie den Gurt in V-Form heraus und platzieren Sie den Karabinerhaken am Befestigungspunkt. Straffen Sie den Gurt, bis die grüne Spannungsanzeige sichtbar wird.

3. Befestigung mit dem Dreipunktgurt

Drehen Sie den Kindesitz um und schieben Sie die Rastarme in den Kindersitz. Decken Sie die Öffnungen mit dem Schutz ab. Platzieren Sie den Kindersitz anschließend und führen Sie den Fahrzeuggurt durch die Gurtführungen. Lassen Sie das Gurtschloss einrasten. Schwenken Sie den Klemmhebel nach unten und legen Sie den Diagonalgurt in die Gurtklemme ein. Wenn der Gurt gestrafft ist, stellen Sie den Klemmhebel nach oben. Zum Nachspannen ziehen Sie bei geschlossener Gurtklemme am Diagonalgurt.

Römer Duo Plus Bezug abziehen

Lösen Sie an der Rückseite des Römer Duo Plus die Plastikklammern und ziehen Sie den Bezug nach vorn. Lösen Sie nun am Rand die seitlichen Gummischlaufen und nehmen Sie den Bezug ganz ab.

Einen Römer Duo Plus Kindersitz kaufen
Ersatz Schaumpolster für Britax Römer VERSAFIX + DUO PLUS Einleger Schaumstoff Kindersitz Sitzkissen Einlage Austausch Kinder Ersatzsitz Kissen Sitzpolster Auto Sitz Schaumeinleger BritaxRömer NEU

Ersatz Schaumpolster für Britax Römer VERSAFIX + DUO PLUS Einleger Schaumstoff Kindersitz Sitzkissen Einlage Austausch Kinder Ersatzsitz Kissen Sitzpolster Auto Sitz Schaumeinleger BritaxRömer NEU

Bonn-Design
  • 👍 𝗣𝗮𝘀𝘀𝗴𝗲𝗻𝗮𝘂𝗲𝗿 𝗘𝗿𝘀𝗮𝘁𝘇 𝗳ü𝗿 𝗜𝗵𝗿𝗲𝗻 𝗞𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿𝘀𝗶𝘁𝘇 ✅
  • 👍 𝗛𝗼𝗰𝗵𝘄𝗲𝗿𝘁𝗶𝗴𝗲 𝗦𝗰𝗵𝗮𝘂𝗺𝘀𝘁𝗼𝗳𝗳𝗽𝗼𝗹𝘀𝘁𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 ✅
19,99 €
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Maxi Cosi Tobi

Maxi Cosi Tobi im Kindersitz Test

Maxi Cosi Tobi Kindersitz im Test

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Der Maxi-Cosi Tobi ist nicht mehr regulär als Neuware erhältlich und gehört nicht mehr zur aktuellen Produktpalette. Maxi-Cosi führt ihn nur noch auf einer Kundenservice-Seite mit alten Bedienungsanleitungen; eine Bestellung ist dort nicht möglich. Die auffindbaren Angebote betreffen überwiegend gebrauchte Sitze oder alte Restbestände.

Der Tobi ist ein vorwärtsgerichteter R44/04-Sitz für 9 bis 18 kg. Seit September 2024 dürfen R44-Sitze in der EU nicht mehr neu in Verkehr gebracht werden.

Bereits vorhandene Modelle dürfen grundsätzlich weiterverwendet werden, sofern sie unfallfrei, vollständig, nicht überaltert und weiterhin passend sind. Laut ADAC-Testbericht empfahl der Hersteller, den Tobi höchstens fünf Jahre zu verwenden. Viele heute angebotene Gebrauchtmodelle dürften diese Nutzungsdauer längst überschritten haben.

Der Maxi Cosi Tobi ist ein Kindersitz, der gleich nach den Babyschalen zum Einsatz kommt. Der Kindersitz ist für die Klassifizierung von 9 kg bis max. 18 kg Körpergewicht vorgesehen. Er gehört zur Gruppe eins, die ungefähr von neun Monaten bis zu einem Alter von dreieinhalb Jahren reicht. Einige Kinder können jedoch in dieser Altersklasse bereits mehr Gewicht aufweisen. Sie benötigen dann bereits einen größeren Autokindersitz.

Maxi Cosi Tobi Kindersitz
Der Maxi Cosi Tobi besitzt eine höhere Basis. Das Kind kann besser aus dem Fenster schauen. Dafür wiegt der Maxi Cosi Tobi auch elf Kilogramm. Als Kindersitz der Gruppe 1 passt der Tobi für den Zeitraum zwischen neun Monaten und vier Jahren. Fotos: Hersteller

Ausstattungsmerkmale des Maxi Cosi Tobi

Der Maxi Cosi Tobi wird mit dem Dreipunktgurt, der durch eine Führung am Kindersitz gesteckt wird, im Fahrzeug befestigt. Für die Sicherung des Kindes steht ein 5-Punkt-Hosenträgergurt im Kindersitz bereit. Ist der kleine Schatz richtig angeschnallt, dann bestätigt eine grüne Farbanzeige das richtige Einrasten des Gurtes. Die Kopfstütze und das Gurtsystem im Sitz sind von der Vorderseite aus verstellbar. Die Gurtpolster müssen sich immer genau auf Schulterhöhe des Kindes befinden. Der Kindersitz steht auf einer stabilen Basis. Dadurch sitzt das Kind höher und kann während der Fahrt aus dem Fenster schauen. Kinder, die in der Babyschale bereits unruhig waren, sind im Tobi deutlich zufriedener. Es ist möglich, den Sitz bis zur Schlafposition zu verstellen. Dazu kann das Kind im Kindersitz sitzenbleiben. Der Bezug der Kindersitze aus Polyester ist abnehmbar und waschbar, ohne dass die Gurte entfernt werden müssen. Die vielen erhältlichen Designs des Sitzes passen sich den farblichen Bezügen der Autositze und den Wünschen von Eltern und Kindern an.

Maxi Cosi Tobi: Die Sicherheit

Der Autokindersitz entspricht der Norm ECE R/44/04. Für die Sicherheit bei einem Crash besitzt der Kindersitz einen optimierten Schutz für den Front- und Seitenaufprall. Der Kindersitz wurde im Test von ADAC Motorwelt 2006 und 2009 mit „gut“ bewertet. Im gleichen Zeitraum lautete das Urteil von ÖAMTC für den Kindersitz im Test „sehr empfehlenswert“. Der Autositz wird in Fahrtrichtung eingebaut. Eine Nutzung als Reboarder ist nicht möglich.

Spezifikationen für den Maxi Cosi Tobi

Als Kindersitz der Gruppe 1 passt der Tobi für den Zeitraum zwischen neun Monaten und vier Jahren. Das entspricht einem Körpergewicht zwischen neun und 18 Kilogramm. Das Kind sollte selbstständig sitzen können, wenn Sie von der Babyschale in den Maxi Cosi Tobi wechselen.

Kindersitz Maxi Cosi Tobi: Die Handhabung

Die Testberichte der Mütter heben vor allem den einfachen Einbau und die Möglichkeit, den Gurt mit einer Hand zu bedienen, hervor. Der Kindersitz eignet sich für viele ältere Kraftfahrzeuge, die noch nicht mit Isofix ausgestattet sind. Der einfache Einbau ermöglicht einen schnellen Wechsel zwischen verschieden Modellen. Der Autokindersitz wiegt neun Kilogramm. Viele Meinungen loben das Gurtsystem, welches das Hineinsetzen des Kindes in den Kindersitz erleichtert und das der Hebel zum Verstellen der Sitzposition auch vom Vordersitz aus erreicht werden kann. Einige Mütter kauften einen Harness-Clip, zum Zusammenhalten der Gurte im Brustbereich. Als Zubehör für junge Kinder ist ein Polster für den Kopfbereich, bekannt als Maxi Cosi Toby Car Seat Cycle, sowie ein Becherhalter von Kiddycare erhältlich.

Maxi Cosi Tobi - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinBlack crystalClassicConcrete greyConfettiDigital Rain
Bild
DessinDress BlueEarth brownMosaic BlueRiver BlueRobin Red

Welches Gewicht Maxi Cosi Tobifix?

Der Maxi Cosi Tobifix wiegt 10,9 kg. Der Einbau erfolgt über die Isofix-Basis und in dafür ausgelegten Fahrzeugen mit Stützfuß. Das Kind wird mit dem 5-Punkt-Hosenträgergurt gesichert. Der Tobifix hat keinen Fangkörper und ist nicht als Reboarder verwendbar. Wegen Schadstoffen im Bezug schnitt der Maxi Cosi Tobifix beim Kindersitz Test Stiftung Warentest im Mai 2019 nur mit „mangelhaft“ ab.

Was ist der Unterschied zwischen dem Maxi Cosi Tobi und dem Maxi Cosi Rubi?

Der Maxi Cosi Tobi besitzt eine höhere Basis. Das Kind kann besser aus dem Fenster schauen. Dafür wiegt der Maxi Cosi Tobi auch elf Kilogramm anstatt wie der Maxi Cosi Rubi neun Kilogramm. Der Maxi Cosi Rubi besitzt eine intuitive Gurtführung. Beim Maxi Cosi Tobi wurde das „Easy-Out-Gurtsystem“ verbaut. Es hält die Gurte von selbst zurück und Sie müssen diese nicht erst unter dem Kind im Kindersitz suchen. Der Maxi Cosi Tobi verfügt mit vier Sitzpositionen und einer Ruheposition über eine Position mehr als der Rubi.

Was ist der Unterschied zwischen dem Maxi Cosi Tobi und dem Maxi Cosi Priori?

Den Maxi-Cosi Priori gibt es mit Isofix. Der Tobi muss immer mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeuges befestigt werden. Die Gurte verstellen sich beim Tobi gleichzeitig mit der Höhe der Kopfstütze. Es gibt vorgeformte Schulterstücke.

Gibt es einen Unterschied zwischen Maxi Cosi Tobi 1 und Maxi Cosi Tobi 2?

Der Maxi Cosi Tobi 2 ist das neuste Modell 2018. Es ist vom Werk aus mit einem Bezug in Sparkling Grey erhältlich.

Wie wird der Maxi Cosi Tobi im Auto befestigt?

1. Öffnen Sie die Arretierungen für den Autogurt an der Oberseite des Maxi Cosi Tobi.
2. Der Beckengurt wird unter der Schale an der Basis um den Kindersitz herumgeführt und mit seinem Gurtschloss befestigt.
3. Ziehen Sie den Brustgurt an der Seite des Gurtschlosses durch den roten Gurtschlitz am Kindersitz.
4. Führen Sie den Gurt an der roten Markierung der Rückenlehne entlang zum Gurthalter auf der anderen Seite und von dort wieder nach außen.
5. Drücken Sie den Kindersitz fest in das Polster des Autositzes und straffen Sie gleichzeitig den Gurt.
6. Schließen Sie zuerst die Gurtarretierung an der Seite des Gurtschlosses und schließen Sie anschließend die zweite Arretierung am Kindersitz.

Ist der Maxi Cosi Tobi ein Reboarder Kindersitz?

Nein, der Kindersitz wird ohne Isofix in Fahrtrichtung montiert.

Maxi Cosi Tobi Bezug

Ein Sommerbezug ist aus weichem Baumwollfrottee in Blau, Pink und Grau erhältlich. Er ist einfach, ohne den 5-Punkt-Gurt zu entfernen, anzubringen. Ein Ersatzbezug, zum Beispiel in Maxi Cosi Sparkling Grey, besteht aus vier Gurtpolstern, einem Bezug für das Kopfpolster und einem Bezug für die Innenschale mit integriertem Schrittpolster.

Kann man die Gurte vom Maxi Cosi Tobi waschen?

Teilweise ja, denn abnehmbaren Gurtpolster sind per Hand oder in der Waschmaschine waschbar. Der am Kindersitz befestigte Teil des Gurts lässt sich mit einem Schwamm und etwas Waschlauge reinigen. Aggressive Reinigungsmittel können am Gurt Verfärbungen verursachen. Anschließend müssen Gurte und Gurtpolster des Maxi Cosi Tobi trocknen, bevor die Gurtpolster wieder installiert werden. Der Sitzbezug des Maxi Cosi Tobi lässt sich bei Verschmutzung abnehmen und in der Waschmaschine waschen, auch wenn auf dem Etikett „Handwäsche“ steht.

Welche Ersatzteile gibt es für den Maxi Cosi Tobi?

  • Gurtpolster
  • Kopfpolster
  • Styropor Dämpfungseinlagen
  • Unterschalenset
  • Schalenaufbau Oberteile/Unterteile rechts und links
Eine Maxi Cosi Tobi Babyschale kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Kindersitz Kiddy Evo Luna i-Size

Kiddy evo luna i-Size

Die Kiddy Evo Luna i-Size Babyschale im Test

Hinweis: Der hier beschriebene Kindersitz oder die Babyschale ist nicht mehr erhältlich.

Die im Artikel behandelte Kiddy Evo-Luna i-Size beziehungsweise Evoluna i-Size der ersten Generation ist nicht mehr regulär erhältlich. Es handelt sich um das 2016 getestete ursprüngliche Modell.

Aktuell wird auf der offiziellen Kiddy-Website noch die Evoluna i-Size 2 geführt. Das ist eine spätere, eigenständige Modellversion:

Evoluna i-Size: Test 2016, Gesamtnote 1,5
Evoluna i-Size 2: Test 2018, Gesamtnote 1,7
beide nur rückwärtsgerichtet und ausschließlich mit der jeweils freigegebenen ISOFIX Base 2
Größenbereich der Evoluna i-Size 2: 45 bis 83 cm, maximal 13 kg

Der Kindersitz Kiddy Evo Luna i-Size ist eine Babyschale, die ab der Geburt bis zum Alter von 15 Monaten zum Einsatz kommt. Als Nachfolger der Evolution Babyschale von Kiddy wurde die Babyschale von Stiftung Warenstet mit der Note 1,5 und dem Prädikat „Sehr gut“ im Zeitraum 2015/2016 ausgezeichnet. Sie ist 2015 der Testsieger beim Plus X Award in den Bereichen Innovation, Qualität, Design, Funktionalität und Ergonomie.

Kindersitz Kiddy Evo Luna i-Size
Bereits 2015/2016 wurde die Kiddy Evo Luna i-Size Babyschale von Stiftung Warenstet mit der Note 1,5 und dem Prädikat „Sehr gut“ ausgezeichnet. Fotos: Hersteller

Was kann die Kiddy Evo Luna i-Size?

Kiddy evo luna i-Size
Der Kiddy evo Luna i-Size wurde von der Stiftung Warentest mit einem „Sehr gut“ (Note 1,5) ausgezeichnet.

Die Kiddy Babyschale ist mit der patentierten Liegefunktion zu i-Size plus nach der Norm ECE R 129 entwickelt. Durch das Umlegen des Tragebügels der Babyschale strafft sich der Lattenrost im Inneren der Babyschale. Die Liegeposition des Babys wird flacher. Die Funktion ist vom Fachverband AGR für einen gesunden Rücken geprüft und zertifiziert. Der Lattenrost sorgt zusätzlich für die Belüftung der Liegefläche und federt Stöße ab. Die flache Liegeposition, die während der Fahrt eingestellt werden kann, erleichtert Neugeborenen die Atmung, weil die angewinkelten Beine nicht wie bei der normalen Sitzhaltung in Babyschalen auf die Organe im Bauchraum drücken.

Flexible Größe

Die Babyschale Kiddy Evo Luna i-Size wächst mit Ihrem Kind mit. Der Gurt ist mehrfach in der Höhe verstellbar. Alle Polsterungen sind herausnehmbar und lassen sich nach Bedarf einsetzen. Sie stützen sowohl Neugeborene als auch ältere Babys bis zu einem Alter von rund 15 Monaten. Die textile Ausstattung der Babyschale ist mit kuschligem Stoff bezogen. Der Bezug der Babyschale ist abnehmbar und waschbar. Das stufenlos verstellbare Sonnendach verschafft dem Baby Schatten und Geborgenheit.

Maße und Gewicht

  • (H x B x T: 60-68 cm x 53 x 45-50 cm
  • Gewicht: 6,6 kg
  • Benutzbar von: 0-15 kg
  • Installation: vorwärtsgerichtet mit Fahrzeug 3-Punkt Gurt oder entgegengesetzt der Fahrtrichtung mit der Kiddy Isofix Base 2

Kiddy evo luna - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinZebraHawaiiPinkHeavenRacing black

Die Kiddy Evoluna i Size im Test

Die Kiddy Evoluna i Size hat 2016 verdient als Testsieger bei Stiftung Warentest, beim ADAC und beim ÖAMTC Test sehr gut abgeschnitten und wurde auch vom Testmagazin www.test.tcs.ch aus der Schweiz hervorragend bewertet. Die Babyschale erfüllt die neue sicherheitsverschärfte i-Size-Norm R 129 und ist mit ihrer einzigartigen Liegeposition Marktführer und eine Alternative zur Babywanne auf dem Kinderwagengestell. Mit Adapter passt die Kiddy Evo Luna i Size auf die Kinderwagen vieler Hersteller. Im Kiddy Evoluna Test wird die Babyschale mit der Kiddy Isofix Base 2 befestigt. Die Indikatoren zeigen an, wenn die Kiddy Evoluna perfekt einrastet. Anders als andere Babyschalen erreicht die Kiddy Evo Luna i Size durch den verbauten Lattenrost bei genügend Platz eine total flache Liegeposition (von Ärzten und Hebammen empfohlen.

Kiddy Evoluna Erfahrungen

An der Ausstattung der Kiddy Evoluna i Size haben die Nutzer nichts zu bemängeln. Kritik gibt es am hohen Gewicht (11 kg) und am Platzbedarf der Babyschale. Soll das Baby auf längen Fahrten flach liegen, werden mindestens 79 cm zum Vordersitz benötigt. Zusätzlich muss der Tragbügel der Kiddy Evo Luna i Size im Test nach vorn geklappt werden, womit der Sitz noch länger wird. Positiv werden die Verstellbarkeit und die einfache Befestigung mit der Isofix Base bewertet. Auch der Sonnenschutz, der nicht an die Position des Tragegriffs gekoppelt ist, überzeugt. Zierliche Frauen stört das hohe Gewicht. Die Evo Luna i Size ist zudem sperrig und lässt sich schlecht tragen. Andererseits wird das moderne Design durchweg als positiv und sehr gelungen bewertet.

Was kostet die Kiddy Evo Luna

Wenn Sie die Kiddy Evoluna im Internet kaufen, reicht der Kiddy Evo Luna Preis für den Testsieger von knapp 400 Euro bis 500 Euro. Das ist trotzdem immer noch günstiger als ein vergleichbares Modell von Britax Römer.

Welche Farben und Designs gibt es?

  • Lime Green
  • Nougat Brown
  • Royal Purple
  • Night Blue
  • Onyx Black
  • Steel Grey
  • Ocean Petrol
  • Ruby Red

Vorteile der Kiddy Isofix Base 2

Sie befestigen die Kiddy Evo Luna i Size sicher ohne lästiges Angurten mit Isofix. Die grünen Indikatoren der Base zeigen den richtigen Sitz an. Der Schlitten ist für verschiedene Fahrzeugtypen längenverstellbar. Den Stützfuß können Sie in der Höhe verstellen. Die Kiddy Isofix Base 2 ist für alle Kiddy Babyschalen kompatibel.

Vorteile der Kiddy Evo Luna i-Size

Durch ihre Größe kann die Babyschale länger als andere Babyschalen verwendet werden. Zum Lieferumfang gehört die Kiddy Isofix Base, 2 mit der sich die flache Liegeposition auch während der Fahrt einstellen lässt. Mit der KLF-Liegeposition steht einem längeren Aufenthalt das Babys in der Kiddy Evo Luna i-Size nichts mehr im Wege. Die Babyschale kann in allen Fahrzeugen mit Verankerungspunkten benutzt werden. Mit der Kiddi Isofix Base 2 erfolgt die Befestigung mit nur einem Klick. Für den Transport auf dem Gestell des Kinderwagens sind Adapter erhältlich.

Zubehör für die Kiddy Evo Luna i-Size

Als Zubehör sind ein universeller Fußsack mit warmem Webpelz gefüttert, ein Sommerbezug und ein spezieller Sommerbezug für Neugeborene erhältlich. Sie finden unter Zubehör einen Regen- und Mückenschutz und einen Windschutz.

Eine Babyschale kaufen
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.