Maxi Cosi Rubi Kindersitz

Maxi-Cosi Rubi im Kindersitz Test

Maxi Cosi Rubi

Im Maxi Cosi Rubi XP werden Kinder im Alter zwischen neun Monaten und vier Jahren im Fahrzeug transportiert. Der Kindersitz entspricht der Kindersitzgruppe 1. Der Einbau im Fahrzeug erfolgt ohne Isofix mit dem 3-Punkt-Gurt des Fahrzeuges in Fahrtrichtung. Deshalb empfiehlt sich der Kindersitz für Kinder in einem Alter unter 15 Monaten nur bedingt. Gurtführungshaken sorgen für einen sicheren Einbau des Kindersitzes und der Gurtspanner zurrt den Kinderautositz fest. Im Falle eines Unfalls ist der Maxi Cosi Rubi XP mit dem SPS-Seitenaufprallschutz ausgestattet. Der SPS absorbiert die Aufprallkräfte bei einem Seitenaufprall. Das Verletzungsrisiko verringert sich.

Maxi Cosi Rubi Kindersitz
Der Einbau im Fahrzeug erfolgt ohne Isofix mit dem 3-Punkt-Gurt des Fahrzeuges in Fahrtrichtung. Deshalb empfiehlt sich der Kindersitz für Kinder in einem Alter unter 15 Monaten nur bedingt. Das Zubehör für den Maxi Cosi Rubi XP ist vielfältig. Bächerhalter, Rückenposter der eine Sonnenblende ist als Zubehör erhältlich. Fotos: Hersteller

Das Angurten des Kindes fällt im Maxi Cosi Rubi leichter, denn die Gurte des Kindersitzes werden durch die seitlichen Gurthaken aus dem Weg gehalten. Die Höhe der Hosenträger-Sicherheitsgurte verstellt sich gleichzeitig mit der Kopfstütze. Das Kind muss dazu nicht aussteigen, denn das Verstellen erfolgt vorn am Kindersitz. Die Kopfstütze des Maxi Cosi Rubi ist 7-fach mit nur einer Hand verstellbar und die Rückenlehne ist in vier Positionen vom Sitzen bis zum Schlafen verstellbar. Eine komplett flache Liegeposition gibt es jedoch nicht. Der Kopf des Kindes fällt aber in der Schlafposition nicht wie in anderen Kindersitzen nach vorn. Die Maße des Maxi Cosi Rubi liegen bei 45×57,5×71,5 cm. Der Kindersitz wiegt 9 kg. Der Kindersitz entspricht der derzeit gültigen R44/04-Norm.

Der Maxi Cosi Rubi Kindersitz im Test

Der ADAC und Stiftung Warentest bescheinigen dem Kindersitz durch die Gurtführungen eine sehr geringe Fehlbedienung bei der Installation im Fahrzeug. Die falsche Befestigung ist praktisch ausgeschlossen und das Anschnallen des Kindes gestaltet sich einfach. Die Beinauflage und die Sitzposition sind ergonomisch und die Tester bescheinigen, dass es ein gutes Platzangebot für das Kind gibt. Der Kindersitz selbst benötigt im Fahrzeug wenig Platz. Die eher mittelmäßige Testnote von 2,9 kam dadurch zustande, dass der Stand des Kindersitzes im Fahrzeug ohne Isofix, Top Tether oder Stützbein als nicht stabil genug bewertet wurde. Das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls ist durchschnittlich. Die Tester befanden die Polsterung als zu dünn und die Sicht des Kindes nach außen war durch die vorgezogenen Seitenwangen des Seitenaufprallschutzes im Kopfbereich beeinträchtigt. Allerdings ist die Sitzposition so hoch, dass das Kind trotzdem nach draußen sieht. Schadstoffe sind beim Maxi Cosi Rubi kein Thema. Im Maxi Cosi Rubi XP wurde als Nachfolger des Maxi Cosi Rubi die Polsterung verbessert.

Maxi Cosi Rubi Isofix

Eine Befestigung Maxi Cosi Rubi XP mit Isofix ist nicht möglich. Die Befestigung erfolgt immer mit dem Autogurt, sodass der Maxi Cosi Rubi ohne Isofix befestigt wird. Sie benötigen keine Basis, denn der Maxi Cosi Rubi benötigt keine eigene Basis zur Befestigung mit dem 3-Punkt–Gurt. Die Befestigung des Kindersitzes nur mit einem Beckengurt ist nicht vorgesehen.

Maxi-Cosi Rubi XP Kindersitz, mit optimalem Seitenaufprallschutz und höhenverstellbarer Kopfstütze, Gruppe 1 Autositz (ab 9 Monate bis ca. 4 Jahre, 9-18 kg), poppy red + Sonnenverdeck, schwarz
  • Innovative Gurtführung für kinderleichte Installation mit dem Dreipunkt-Gurt im Auto
  • Praktische Gurthaken ermöglichen ein einfaches Ein- und Aussteigen des Kindes
  • Praktischer Sonnenschutz für den Kindersitz
  • Passend für Maxi-Cosi Pearl, Tobi, Rubi, Axiss und MiloFix

Was sagen Eltern zum Maxi Cosi Rubi XP?

Der Nachwuchs sitzt zum größten Teil ohne Murren in diesem Maxi Cosi Kindersitz und macht auch gern ein Nickerchen. Es dauert zwar, bis die Eltern das Kind in den Maxi Cosi Rubi Kindersitz hineingesetzt haben, denn das Kind muss dazu sehr hoch gehoben werden. Das Anschnallen geht aber leicht vonstatten. Je Nach Fahrzeug lassen sich aber selten drei Kindersitze auf der Rückbank befestigen, weil der Maxi Cosi Rubi eben doch etwas Platz braucht. In einem Van ist das jedoch kein Problem. Die Anschnallgurte lassen sich ganz einfach verlängern und wieder festziehen. Weil der Maxi Cosi Rubi nicht mit Isofix befestigt wird, ist der Wechsel zwischen zwei Fahrzeugen einfach und der Kindersitz wird oft als Zweitsitz gekauft, um den Kinderfix mit Isofix nicht ausbauen zu müssen. Die Liegeposition des Kindersitzes lässt sich von der Vorderseite aus einstellen. Das geht auch dann, wenn das Kind bereits eingeschlafen ist.

Maxi Cosi Rubi vs. Maxi Cosi Tobi?

Beide Kindersitze entsprechen der Kindersitzgruppe 1. Der Maxi Cosi Rubi besitzt im Gegensatz zum Maxi Cosi Rubi XP und dem Maxi Cosi Tobi Kindersitz kein „Easy-Out-Gurtsystem“. Die Gurte im Maxi Cosi Tobi Kindersitz weichen von selbst seitlich zurück. Beim Maxi Cosi Rubi und Maxi Cosi Rubi XP gibt es nur seitliche Gurthaken, die den Gurt aus dem Weg halten. Das klappt aber genauso gut wie mit „Easy-Out“. Die beiden Modelle des Maxi Cosi Rubi sind wie der Maxi Cosi Tobi mit SPS und einer höhenverstellbaren Kopfstütze ausgestattet. Der Maxi Cosi Rubi besitzt dazu noch eine intuitive Gurtführung, die das Anschnallen erleichtert. Diese fehlt beim Maxi Cosi Tobi. Der Rubi Kindersitz ist mit 9 kg leichter als der Tobi Kindersitz mit 11 kg. Beim Maxi Cosi Tobi sind mit 5 Sitzpositionen eine Sitzposition mehr als beim Maxi Cosi Rubi Kindersitz möglich.

Gibt es einen Unterschied zwischen dem Maxi Cosi Rubi und dem Maxi Cosi Rubi XP?

Nein es gibt keinen großen Unterschied. Die Produktbezeichnung ist vom Hersteller im Laufe der Zeit angepasst worden. Beide Kindersitze besitzen folgende Ausstattung:

  • keine Isofix Befestigung
  • Einbau nur in Fahrtrichtung möglich
  • vielfältige Verstellmöglichkeiten
  • ein modernes zeitloses Design
  • keine zusätzliche Isofix-Basis zur Montage notwendig

Sind Bezüge für den Maxi Cosi Rubi Kindersitz erhältlich?

Im gut sortierten Fachhandel finden sich Ersatzbezüge zum Wechseln und saugfähige Sommerbezüge, die die Fahrt bei heißen Temperaturen angenehm machen.

Maxi Cosi Rubi Bezug abnehmen zum Waschen

Der Maxi Cosi Rubi XP Bezug aus 100 Prozent Polyester darf bei 30 Grad in der Waschmaschine gewaschen werden. Dazu wird der Bezug vom Kindersitz abgezogen. Das Abnehmen des Bezuges erfolgt ohne Demontage des Gurtsystems.

  • Klappen Sie den Gummizug am Rand des Bezuges um und lösen Sie in der Mitte vorsichtig die seitlichen Druckknöpfe.
  • Nach dem Lösen der Ränder wird nun das Gurtschloss ausgefädelt.
  • Zerlegen Sie das Gurtschloss durch Druck in zwei Einzelteile. Lösen Sie den Bezug und entfernen Sie den Sitzbezug von den Gurthalten.
  • Anschließend lösen Sie den Bezug von der Kopfstütze
  • Die Schulterpolster sind nicht abnehmbar. Sie werden mit einem feuchten Schwamm gereinigt.

Maxi Cosi Rubi Zubehör

Neben einem Sommerbezug Maxi Cosi Rubi sind ein Snack- oder Becherhalter und ein Spieltisch erhältlich, damit es dem Kind auf der Fahrt nicht langweilig wird.

Über Maxi Cosi

Maxi Cosi wurde in Holland gegründet. Die Firma wurde ab 1994 von Dorel Inc. übernommen. Maxi Cosi ist ein ultimativer Hersteller von Babyschalen und Kindersitzen für jede Altersgruppe vom Neugeborenen bis zum Ende der Kindersitzpflicht. Durch technische Neuentwicklungen in punkto Sicherheit sind Maxi Cosi Kindersitze in der Regel auf den vorderen Testplätzen in einem Kindersitz Test zu finden. Maxi Cosi Babyschalen lassen sich als Travelsystem auf die Kinderwagengestelle unterschiedlichster Hersteller montieren und Maxi Cosi ist zudem selbst ein Hersteller von qualitativ hochwertigen Kinderwagen aus ausgesuchten Materialien.

Britax Römer Evolva Kindersitz

Britax Roemer EVOLVA im Kindersitz Test

Britax Römer Evolva

Der Britax Römer Evolva 1-2-3 ist ein Kindersitz, der mitwächst. Er entspricht den Kindersitzklassen 1, 2 und 3 mit einer Verwendung zwischen einem Körpergewicht von 9-36 kg oder 9 Monate bis 12 Jahre. Der Einbau im Fahrzeug erfolgt immer in Fahrtrichtung. Bis zu einem Gewicht von 18 kg kommt der integrierte 5-Punkt-Gurt zum Einsatz. Danach werden Kind und Kindersitz mit dem 3-Punkt-Gurt des Fahrzeuges gesichert.

Britax Römer Evolva Kindersitz
Der Britax Römer Evolva ist ein Kindersitz ohne Isofix. Erst der Nachfolger Evolva 123 SL SICT verfügt über die Möglichkeit, den Kindersitz über Isofix zu befestigen. Die Kopfstütze ist mit einer Hand in der Höhe verstellbar. Deshalb können auch größere Kinder noch im Kindersitz mit hoher Rückenlehne sitzen. Fotos: Hersteller

Britax Römer Evolva ist ein Kindersitz ohne Isofix. Erst der Nachfolger Evolva 123 SL SICT verfügt über die Möglichkeit, den Kindersitz über Isofix zu befestigen und einen speziellen SICT-Seitenaufprallschutz. Die Kopfstütze ist mit einer Hand in der Höhe verstellbar. Deshalb können auch größere Kinder noch im Kindersitz mit hoher Rückenlehne sitzen. Die breite Sitzschale bietet wie ein Kokon mehr Schutz bei einem Seitenaufprall. Britax Römer wirbt mit einer Ruheposition für alle Altersgruppen. Diese ist nicht komplett flach, sondern nur nicht so aufrecht als wie die Sitzposition. Die Schlafposition muss aber bereits eingestellt werden, bevor der Kindersitz ins Auto eingebaut wird. Spezielle Schulterpolster leiten die bei einem Unfall entstehenden Kräfte ab und verteilen sie gleichmäßig auf Schultern und Brust. Der Hals ist besser geschützt. An den Seiten befinden sich ausziehbare Snack- und Getränkehalter. Der Bezug des Kindersitzes lässt sich abnehmen und in der Waschmaschine waschen. Abmessungen:

  • Höhe: 61-86 cm
  • Breite: 49 cm
  • Tiefe: 48 cm
  • Gewicht: 8 kg

BRITAX RÖMER Kindersitz 9-36 kg EVOLVA 1-2-3 SL SICT, optimierter Seitenaufprallschutz für Kinder (Gruppe 1/2/3), 9 Monate bis 12 Jahre, Blue Marble
  • Britax Römer Kindersitz 9-36 kg - Made in Germany
  • Der Britax Römer Kindersitz wächst mit Deinem Kind – von 9 bis 36 kg (ca. 9 Monate bis 12 Jahre)
  • Kindersitz fürs Auto mit anpassbarem zusätzlichen Seitenaufprallschutz SICT
  • Einbau mit 3-Punkt-Gurt in Kombination mit Soft-Latch ISOFIX oder nur mit 3-Punkt-Gurt
  • Der Autositz für Kinder verfügt über ein interaktives Gurtsystem – CLICK & SAFE

Vergleich Britax Römer Evolva 1-2-3, Britax Römer Evolva 1-2-3 SL Sict und Britax Römer Advansafix IV R

Alle Kindersitze entsprechen der Kindersitzgruppe 1, 2 und 3 von 9-36 kg. Während beim Britax Römer Evolva 1-2-3 die Ruheposition heraussticht, punktet der Britax Römer Evolva 1-2-3 SL Sict zusätzlich mit Seitenaufprallschutz und einem interaktiven Gurtsystem. Er verfügt auf der Unterseite auch über einen verstellbaren Keil, um die schräge Sitzposition auf der Rückbank auszugleichen. Der Britax Römer Advansafix IV R verfügt über einen Seitenaufprallschutz, Frontalaufprallschutz und die Nutzung von 2 Gurtvarianten (Flip & Grow). Die Britax Autositz Evolva 1-2-3 plus Kollektion 2015 hat etwas weniger Gewicht als der Britax Römer Evolva 1-2-3. Beim Nachfolger Evolva 1-2-3 SL Sict wurden die Sicherheitsfeatures optimiert. Er besitzt zusätzlich zur Ausstattung des Britax Römer Evolva 1-2-3 seitliche ausfahrbare Protektoren (Sict) und der Einbau erfolgt über die Isofix Befestigungspunkte des Fahrzeuges. Dadurch erhält der Kindersitz einen sicheren Stand. Ebenso ist eine Befestigung nur mit dem Fahrzeuggurt möglich. Das Click & Safe Gurtsystem bestätigt mit einem Klicken, wenn das Kind richtig angeschnallt ist.

Zubehör für den Kindersitz

Ein atmungsaktiver Sommerbezug aus Frottee-Baumwolle in Hellblau oder Beige ist für den Evolva 1-2-3 SL Sict erhältlich. Der Sommerbezug wird über dem normalen Bezug angebracht und ist bei 60 Grad waschbar. Für den Evolva 1-2-3 und den Evolva 1-2-3 Plus ist ein gesonderter Sommerbezug aus Baumwolle in Frotteequalität und in Polyester in gedecktem Weiß verfügbar. Ein Ersatzbezug oder Komfortbezug für einen neuen Look für den Evolva 1-2-3 ist in Storm Grey erhältlich. Er kommt zum Einsatz, wenn der Originalbezug verschlissen oder in der Wäsche ist. Ebenso können die originalen Schulterpolster und der Dämpfungseinleger für die Kopfstütze als Ersatzteil oder Zubehör nachgekauft werden.

Der Evolva 1-2-3 im Test

Erstmals kam der Britax Römer Evolva 1-2-3 im Jahr 2008 auf den Markt. Der Kindersitz kann nicht als Travelsystem genutzt werden. Die Befestigung beim Einbau ist im Kindersitz Test ein Kritikpunkt, weil es keine fest zu verschließenden Gurtklemmen gibt. Dadurch bewegt sich beim Anschnallen der gesamte Sitz. Im ADAC Kindersitz Test 2017 erhielt der Britax Römer Evolva 1-2-3 SL Sict das Testergebnis befriedigend. Während die Bedienung mit „gut“, die Schadstoffe mit „sehr gut“ und die Ergonomie mit „gut“ bewertet wurden, erhielt die Sicherheit nur das Testurteil „befriedigend“. Während Eltern die Verarbeitung loben, ist die Bedienung etwas umständlicher. Beinauflage, Polsterung, Platzangebot und Platzbedarf werden als Stärken gewertet. Die eingeschränkte Sicht nach draußen und die Sitzposition sind die Schwächen des Kindersitzes.

Einen Britax Römer Evolva Kindersitz kaufen

Britax Römer Dualfix

Britax Roemer Dualfix im Kindersitz Test

Britax Römer Dualfix

Britax Römer Dualfix Kindersitze können vorwärts- oder rückwärtsgerichtet im Auto befestigt werden. Das erhöht die Sicherheit in den ersten Monaten nach der Babyschale, denn der Britax Römer Dualfix Kindersitz ist ein Nachfolgesitz nach der Babyschale oder wird mit dem Neugeboreneneinsatz anstatt einer Babyschale verwendet.

Britax Römer Dualfix
Britax Römer Dualfix Kindersitze können vorwärts- oder rückwärtsgerichtet im Auto befestigt werden. Das erhöht die Sicherheit in den ersten Monaten nach der Babyschale. Fotos: Hersteller

Der Dualfix entspricht der Kindersitzklasse 0+/1 von 0-18 kg. Der zu 360 Grad drehbare Kindersitz kann die gesamte Nutzungszeit entgegengesetzt der Fahrtrichtung montiert werden. Es ist aber auch möglich, Kinder ab einer Körpergröße von 76 cm vorwärtsgerichtet zu transportieren. Farbindikatoren, die entweder seitlich oder vorn an der Basis platziert sind, bestätigen die korrekte Verriegelung des Kindersitzes. Der Britax Römer Dualfix Kindersitz wird nicht mehr hergestellt. Mögliche Nachfolger sind der Dualfix i-Size, der Dualfix 2R, der Swingfix, der Dualfix M und der Dualfix Z-Line. Jedes Modell hat seine Besonderheiten. Maße der Dualfix Kindersitze:

  • Höhe: 48 cm
  • Breite: 44 cm
  • Tiefe mit Stützbein: 84 cm
  • Gewicht: 15 kg

Der Britax Römer Dualfix i-Size

Der Kindersitz wird an den Isofix-Verankerungen an der Rückbank befestigt. Der Einbau erfolgt mit einem Stützbein. Es verhindert Kipp- und Rotationsbewegungen des Kindersitzes. Der gesamte Kindersitz ist 360 Grad drehbar, ohne dass der Sitz ausgebaut werden muss. Das ist praktisch beim Hineinsetzen des Babys, denn auch eine seitliche Position zu 90 Grad ist möglich. Ist das Kind mit dem 5-Punkt-Gurt angeschnallt, wird der Britax Römer Dualfix in die richtige Position gedreht, bis der Sitz einrastet. Der Kindersitz besitzt einen Stützbügel. Dieser verhindert, dass die Sitzschale bei einem Unfall kippt. Durch die Möglichkeit zum Verstellen kann der Stützbügel an die Neigung der Rückenlehne angepasst werden. Bei einem Seitencrash schützt der integrierte Seitenaufprallschutz SICT das Baby. Das Pivot-Link-System an der Isofix-Befestigung lenkt die Aufprallkräfte nach unten und tiefe gepolsterte Seitenwangen schützen das Baby wie in einem Kokon. Der inklusive Neugeboreneneinsatz wird bis zu einer Körpergröße von 60 cm empfohlen. Der Britax Römer Dualfix i-Size ist vorwärtsgerichtet in 6 Positionen und rückwärtsgerichtet in 6 Positionen bis zur Ruheposition verstellbar. Für Komfort und zusätzliche Sicherheit sorgen die v-förmige Kopfstütze, weiche Schulterpolster und der integrierte 5-Punkt-Gurt. Der Bezug ist mit wenigen Handgriffen abnehmbar und waschbar. Der Gurt muss hierfür nicht abmontiert werden.

Britax Römer Kindersitz 0 - 4 Jahre I 0 - 18 kg I DUALFIX Autositz Gruppe 0+/1 I Black Marble
  • 360-Grad Drehfunktion für rückwärts- und vorwärtsgerichete Verwendung
  • Einfaches Hineinsetzen und Anschnallen des Kindes dank 90-Grad Drehfunktion zur offenen Tür
  • Länger rückwärtsgerichtetes Fahren bis zu 4 Jahren (Reborder)
  • Herausnehmbarer Neugeborenen-Einsatz für eine komfortable und ergonomische Liegeposition
  • Frontalaufprallschutz kombiniert mit einfachem Einbau – ISOFIX System

Der Britax Römer Dualfix 2 R

Auch der Dualfix 2 R wird mit Isofix und Stützbein montiert. Die Montage ist rückwärts- und vorwärtsgerichtet möglich. Im Vergleich zum Dualfix i-Size ist der Neugeboreneneinsatz nicht inklusive. Auch fehlt der SICT Seitenaufprallschutz und der Stützbügel ist nicht verstellbar. Der Kindersitz ist in beide Richtungen 4-fach verstellbar, nicht 6-fach wie der I-Size. Die Kopfstütze ist 6-fach verstellbar. Der Dualfix 2 R ist nach der ECE R44 zuglassen, nicht wie die anderen Dualfix Kindersitze nach der i-Size 129 Norm. Beim ADAC und der Stiftung Warentest wurde der Dualfix 2 R mit der Note 2,4 bewertet. Er zählt damit zu den sichersten Kindersitzen auf dem europäischen Markt.

Angebot
BRITAX RÖMER Kindersitz 0-18 kg DUALFIX 2 R, 360° drehbar für Kinder (Gruppe 0+/1), von Geburt bis 4 Jahre, Moonlight Blue
  • Testsieger mit der Gesamtnote 2.4 (GUT) bei Stiftung Warentest (05/2020) in der Kategorie Geburt bis 18 kg
  • Intuitive 360°-Drehfunktion für rückwärts- und vorwärtsgerichtete Verwendung
  • Einfaches Hineinsetzen und Anschnallen des Kindes dank 90°-Drehung zur offenen Fahrzeugtür
  • Längere Verwendung als Reboarder mit mehr Beinfreiheit dank kurzen Stützbügel
  • Mehrfach verstellbare Liegepositionen - vorwärts und rückwärts

Der Dualfix Z-Line

Der Dualfix Z-Line ist ein reiner Nachfolgesitz nach der Babyschale. Er kommt ab einem Alter von 3 Monaten zum Einsatz und reicht bis vier Jahre. In der i-Size Norm entspricht der Kindersitz einer Körpergröße von 61 cm bis 105 cm. Der Einbau kann in beide Fahrtrichtungen erfolgen. Die Befestigung erfolgt mit Isofix und Stützbein. Je sechs Sitzpositionen sind vorwärts und rückwärts möglich.

Angebot
BRITAX RÖMER Kindersitz DUALFIX Z-LINE, 360° drehbar für Kinder von 61 - 105 cm (i-Size), 3 Monate bis 4 Jahre, Storm Grey
  • Britax Römer i-Size Kindersitz 0-18 kg von 61 bis 105 cm - Made in Germany
  • Der Auto-Kindersitz für Kinder ist nach der neuen i-Size Norm von 61 bis 105 cm zugelassen (≈ 3 Monate – 4 Jahre)
  • Der Kindersitz fürs Auto verfügt über eine intuitive 360°-Drehfunktion für rückwärts- und vorwärtsgerichtete Verwendung
  • Der Autositz für Kinder ermöglicht einfaches Hineinsetzen und Anschnallen des Kindes dank 90°-Drehung zur offenen Fahrzeugtür
  • Längere Verwendung als Reboarder mit mehr Beinfreiheit dank verstellbarem Stützbügel

Der Dualfix M i-Size

Der Dualfix M ist der beliebteste Kindersitz aus der Dualfix-Reihe. Er kann ab einem Alter von drei Monaten bis vier Jahre verwendet werden. Ein Neugeboreneneinsatz gehört nicht zum Lieferumfang. Wie der Dualfix i-Size wird der Kindersitz in Deutschland hergestellt. Die Installation erfolgt mit Isofix und Stützbein. Der Seitenaufprallschutz und der Pivot-Link sind integriert. Es gibt in beide Richtungen 6 Positionen zum Verstellen des Kindersitzes. Die Kopfstütze ist 8-fach verstellbar. Von ADAC und Stiftung Warentest wurde der Dualfix M im Juni 2018 mit der Testnote 2,1 ausgezeichnet.

Der Britax Römer Swingfix M i-Size

Als einziger Kindersitz der Dualfix-Reihe kann der Britax Römer Swingfix nur rückwärtsgerichtet montiert werden. Er eignet sich für alle Eltern, die das Baby nur entgegengesetzt der Fahrtrichtung transportieren wollen. Das ist im Swingfix ab einem Alter von 3 Monaten bis 4 Jahre möglich. Die Sitzneigung ist 6-fach verstellbar.

Einen Römer Britax Dualfix Kindersitz kaufen

Was ist der Unterschied vom Römer Britax Dualfix zur Babyschale?

Ein Römer Britax Dualfix Kindersitz wird mit Isofix fest im Auto montiert. Kindersitz und Basis sind eine Einheit und der Kindersitz ist nicht abnehmbar. Der Dualfix benötigt mehr Platz als eine Babyschale, er ist kompakter und besitzt keine Bügel zum Tragen.

Britax Römer Dualfix Sommerbezug

Der Hersteller führt für den Dualfix Kindersitz einen Sommerbezug in Beige oder Hellblau aus 80 Prozent Baumwolle und 20 Prozent Frottee im Sortiment. Der Sommerbezug saugt Feuchtigkeit auf, wenn das Baby im Sommer im Auto schwitzt. Der Frotteebezug Sommerbezug Dualfix ist bei 60 Grad waschbar.

Einen Sommerbezug für den Römer Britax Dualfix Kindersitz kaufen

Britax Römer Discovery Kindersitz

Der Britax Roemer Discovery Kindersitz im Test

Britax Römer Discovery Kindersitz

Der Britax Römer Kindersitz Discovery SL deckt die Kindersitzklasse 2 bis 3 ab. Er kann von 15-36 kg, das entspricht 4-12 Jahre, verwendet werden. Als sicherer Kindersitz wird der Discovery SL mit Isofix auf der Rückbank befestigt.

Britax Römer Discovery Kindersitz
Das Kind wird im Kindersitz mit dem Fahrzeuggurt gesichert. Einen zusätzlichen 5-Punkt-Gurt gibt es nicht. Der Sitz selbst kann auch mittels Isofix mit dem Fahrzeug verbunden werden. Fotos: Hersteller

Der Discovery SL mit Isofix wird auf der Rückbank befestigt. Dafür einfach den grauen Verschluss vorne am Kindersitz lockern und die flexiblen Isofix-Latch-Verbinder in die Isofixhalter am Fahrzeug schieben. Alternativ wird der Kindersitz mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeuges eingebaut. Es ist eine Gurtführung am Becken und an den Schultern vorhanden, in die der Fahrzeuggurt geführt wird. Der Einbau erfolgt in Fahrtrichtung. Der Discovery SL verfügt über einen Seitenaufprallschutz und eine verstellbare Kopfstütze. Diese sollte sich immer knapp über den Schultern des Kindes befinden. Sie ist nach den Angaben des Herstellers mit nur einer Hand verstellbar. Abmessungen Britax Römer Discovery SL:

  • Höhe: 67-85 cm
  • Breite: 44 cm
  • Tiefe: 45cm
  • Gewicht: 4,3 kg

Das Kind im Kindersitz wird mit dem Fahrzeuggurt gesichert. Einen zusätzlichen 5-Punkt-Gurt gibt es nicht. Die Rückenlehne ist nicht abnehmbar. Eine Schlafposition ist nicht vorgesehen. Jedoch lässt sich mit Isofix-Befestigung die Sitzfläche in wenig nach vorn schieben, sodass das die Sitzhaltung etwas geneigter ist. Der mitwachsende Kindersitz entspricht der Kindersitzzulassung ECE R 44/04.

Angebot
BRITAX RÖMER Kindersitz 15-36 kg DISCOVERY SL, flexibler Einbau und leichte Sitzschale für Kinder (Gruppe 2/3), 3,5 bis 12 Jahre, Cosmos Black
  • Britax Römer Kindersitz 15-36 kg - Made in Germany
  • Einbau mit 3-Punkt-Gurt in Kombination mit Soft-Latch ISOFIX oder nur mit 3-Punkt-Gurt
  • Autositz für Kinder mit hoher Rückenlehne für Seitenaufprallschutz und richtige Gurtführung
  • Kindersitz fürs Auto mit gepolstertem Bezug und Kopfstütze für eine angenehme Schlafposition
  • Leichte Sitzschale erleichtert den Wechsel zwischen verschiedenen Autos

Der Britax Römer Discovery SL im Test

Beim ADAC Test erhielt der Kindersitz Discovery SL die Note 2,1, glänzte bei der Unfallsicherheit und der Ergonomie mit „gut“ und bei Handhabung und Schadstoffe mit „sehr gut“. Durch die flexiblen Montagemöglichkeiten mit oder ohne Isofix eignet sich der Kindersitz zum Einbau in vielen Fahrzeugtypen. Das Anschnallen des Kindes gestaltet sich unkompliziert und der Gurt wird durch die Gurtführungen in der richtigen Position gehalten. Nachteile im Test kristallisierten sich beim Verstellen der Kopfstütze und der wackligen Konstruktion Kopfstütze/Rückenlehne heraus. Die Polsterung ist nicht sehr dick, wird aber von Eltern als ausreichend empfunden. Der Kindersitz überzeugt auch durch tiefe Seitenwangen und Polster in der Kopfstütze.

Britax Römer Discovery SL im Vergleich

Im Vergleich mit dem Britax Römer Adventure kann der Discovery SL auch mit Isofix befestigt werden. Das Platzangebot des Discovery SL ist 1 cm umfangreicher und auch das Gewicht mit 4,3 kg im Vergleich mit 3,9 kg beim Adventure ist höher. Der Discovery SL und der Adventure werden in Großbritannien hergestellt. Die Kidfix-Modelle kommen aus Deutschland. Im Vergleich mit den Kidfix-Modellen Kidfix SL Sict, Kidfix SL und Kidfix II ist die Befestigung mit Isofix das ausschlaggebende Detail. Diese ist neben dem Dreipunktgurt beim Kidfix SL und beim Kidfix Sict möglich. Die Kidfix-Modelle haben die geringste Tiefe mit nur 38 cm. Die Breite ist jedoch im Vergleich größer. Sie beträgt beim Kidfix Kindersitz 51 cm anstatt nur 44 cm bei den Britax Römer Kindersitzen Adventure und Discovery SL.

Discovery SL Zubehör

Für die Fahrt im Auto sind eine Rückenlehnentasche mit vielen Staufächern, verschiedene Unterlagen zum Schutz der Polster und ein Rücksitzspiegel erhältlich. Einen Wechselbezug speziell für dieses Modell gibt es nicht. Der Originalbezug ist aber abnehmbar und waschbar.

Einen Britax Römer Discovery Kindersitz kaufen

Römer Kid Plus

Britax Römer Autositz Kid II

Der Römer Kid Plus Kindersitz im Test

Der Kindersitz Römer Kid Plus wurde 2008 als Kid II in einer neuen Kollektion aufgelegt. Er gehört zur Gruppe zwei bis drei für Kinder mit einem Gewicht zwischen 15 und 36 kg. Durch den leichten Einbau eignet er sich besonders für die Nutzung in verschiedenen Fahrzeugen.

Merkmale und Besonderheiten

Britax Römer Autositz Kid II
Der Kindersitz Römer Kid II ist der Nachfolger des Kid Plus. Mit XP PAD ist er als Kid XP erhältlich. Beide Sitze zählen zur Gruppe 2-3.

Mit seinem Gewicht von 7 kg ist der Kid Plus besonders benutzerfreundlich. Der Kindersitz wird auf der Rückbank in Fahrtrichtung montiert. Die Befestigung von Sitz und Nachwuchs erfolgt auf dem Autositz mit dem Dreipunktgurt. Durch die Gurtführung wird falsches Anschnallen vermieden. Die Oberseite der Gurtführung ist als Armlehne verwendbar. Die Rückenlehne passt sich der Neigung der Autositze an. Hervorzuheben sind die mehrfach verstellbaren Sitzpositionen sowie die verstellbare Kopfstütze und Breitenverstellung. Der Sitz verfügt über weit vorgezogene Seitenwangen, die den Schulterbereich des Kindes komplett abdecken und damit ein perfekter Seitenaufprallschutz sind. Der weich gepolsterte Bezug ist abnehmbar und waschbar. Ein Sommerbezug ist als Zubehör für die Kindersitze erhältlich.

Vergleich zwischen Römer Kid XP und Kid II

Alle Kindersitze der Kid-Gruppe können wie ein Römer Kidfix Kindersitz mit dem Fahrzeuggurt befestigt werden. Am Kid XP sorgt das integrierte X-Pad für zusätzlich Sicherheit. Es absorbiert bis zu 30 Prozent der Kräfte, denen der kindliche Nacken bei einem Aufprall ausgesetzt ist. Der Kid Plus Sict besitzt auf beiden Seiten Luftpolster, ähnlich wie ein Seitenairbag. Sie verringern die Belastungswerte bei einem Aufprall. Der Kid II wiegt nur 5,1 kg.

KindersitzRömer KID XPRömer KID II
Bild
Gruppe, Alter / GewichtGruppe 2-3, 15 – 36 kg (≈ 4 – 12 Jahre)Gruppe 2-3, 15 – 36 kg (≈ 4 – 12 Jahre)
Maße (HxBxT), Gewicht68-86 x 48 x 42 cm, 5,8 kg68-85 x 51 x 45 cm, 5,1 kg
Reboarder
Befestigung im Fahrzeug3-Punkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeuges3-Punkt-Sicherheitsgurt des Fahrzeuges
BedienungsanleitungDownloadDownload

Handhabung

Nutzer fanden im Besonderen den leichten Einbau de Autokindersitzes hilfreich. Durch die verstellbare Breite ist der Sitz für schmale und breitere Kinder geeignet. Sitzkissen und Rückenlehne lassen sich bei Nichtgebrauch einzeln verstauen. Das spart Platz. Die großzügige Kopfstütze gibt auch beim längeren Fahrten einen guten Halt. Mütter müssen ihr Kind, um die Schlafposition einzustellen, leider aus dem Sitz herausnehmen. Der Hebel dazu befindet sich auf der Rückseite. Der Sitz lässt sich anschließend nach vorn schieben. Die vielen unterschiedlichen Cover der Bezüge 2015 werden den Designvorstellungen von Eltern und agilen Kindern gerecht.

Angebot
BRITAX RÖMER Kindersitz 15-36 kg KID II BLACK SERIES, hochwertige Sicherheit und leichtes Gehäuse für Kinder (Gruppe 2/3), 3,5 bis 12 Jahre, Storm Grey
  • Britax Römer Kindersitz 15-36 kg - Made in Germany
  • Autositz für Kinder mit hoher Rückenlehne für Seitenaufprallschutz und richtige Gurtführung
  • Kindersitz fürs Auto mit gepolstertem Bezug und ergonomisch geformter Kopfstütze für eine angenehme Schlafposition
  • V-förmige Rückenlehne für eine bessere Passform bei heranwachsenden Kindern
  • Testsieger mit der Gesamtnote (GUT) 1,8 bei Stiftung Warentest (11/2015) in der Kategorie 15 kg bis 36 kg

Testergebnisse

Testergebnisse liegen vom ADAC und von der Stiftung Warentest vor. Der Römer Kid Plus erhielt im Zeitraum 06/2007 das Prädikat „Gut“. Der Kid II wurde mit „Gut“ im im Test von 11/2008 ausgezeichnet. In die Bewertungen bei den Kindersitzen flossen Sicherheit, Handhabung und Schadstoffbelastung ein. Die Mängel zeigten sich im Test beim Seitencrash und in der Verbindung des Kindersitzes mit dem Fahrzeug ohne Isofix und Theter. In einigen Fahrzeugen ließ sich das Modell besser montieren, wenn die Kopfstütze des Autositzes entfernt wurde.

Römer Kid XP - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinBlack ThunderChilli PepperDark GrapeCrown Blue

Was ist der Unterschied zwischen Römer Kid Plus und Kidfix?

Der Kindersitz Römer Kid Plus wächst in der Kindersitzgruppe 2/3 nicht nur wie der Römer Kidfix in die Höhe, sondern auch in die Breite. Dafür ist der Platzbedarf auf der Rückbank größer. Der Kid Plus punktet beim Verstauen: Sitzkissen und Rückenlehne lassen sich separat im Kofferraum unterbringen. Weil der Kid Plus nur ohne Isofix montiert werden kann, ist er derzeit nur eingeschränkt bis gar nicht verfügbar. 2010 wurde das Modell Kid Plus Trendline aufgelegt, das aber auch schon ausgelaufen ist. Einen Nachfolger gibt es aktuell nicht. Kid Plus Kindersitze sind vor allem gebraucht erhältlich.

Der Römer Kid Plus im Test

Der Kindersitz erhielt 2007 vom ADAC das Prädikat „gut“. Ein Manko war, dass sich der Sitz nicht besonders fest mit dem Fahrzeug verbinden ließ, denn das Anschnallen des Kindersitzes und des Kindes erfolgt gleichzeitig mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeuges. Gelobt wurden geringe Belastungswerte beim Front- und sehr geringe Belastungswerte beim Seitencrash. Der Gurtverlauf war optimal gelöst.

Römer KID II - unterschiedliche Dessins

Bild
DessinBlack ThunderStone GreyChilli PepperCrown Blue

Römer Kid Plus Ersatzteile

Ersatzteile aus Styropor sind für den Römer Kid Plus am meisten gesucht. Der Hersteller Britax Römer führt diese nicht mehr in seinem Ersatzteilprogramm. Trotzdem bieten viele Internetforen noch Römer Kid plus Ersatzteile aus Styropor an. Zu bekommen sind die Styropor Dämpfungseinleger für die Kopfstütze und die Dämpfungseinleger für den Rücken. Die Ersatzteile aus Styropor passen gleichzeitig für das Modell Römer Kidfix und den Kid II.

Römer Kid Plus Bezug

Wenn Sie einen Römer Kid Plus, Römer Kid Plus 06 oder Römer Kid plus Sict Kindersitz gebraucht erwerben, können Sie die Option, einen neuen Bezug zu kaufen, nutzen. Erhältlich ist ein Sommerbezug aus einem Mix aus Baumwolle und Polyester, der besonders an heißen Sommertagen oder als Schutzbezug zum Einsatz kommt.

Römer Kid Plus Bezug abziehen

  1. Lockern Sie die Gurte.
  2. Öffnen Sie das Gurtschloss.
  3. Öffnen Sie den Klettverschluss am Schrittpolster und nehmen Sie das Schrittposter ab.
  4. Schieben Sie die Kopfstütze in die niedrigste Position.
  5. Nehmen Sie den Bezug der Kopfstütze ab.
  6. Öffnen Sie rechts und links die Druckknöpfe an der Rückenlehne des Kindersitzes.
  7. Klappen Sie das Rückenteil nach vorn und fädeln Sie die Gurte durch die Aussparungen.
  8. Ziehen Sie den elastischen Rand des Sitzbezuges aus dem Rand der Sitzschale.
  9. Fädeln Sie nun das Gurtende und das Gurtschloss aus.
  10. Jetzt ziehen Sie den Kindersitzbezug nach oben über die Kopfstütze ab.
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Britax-Römer Duo Plus

Britax-Römer Duo Plus Kindersitz-Test

Der Britax-Römer Duo Plus Kindersitz im Test

Der Römer Duo Plus ist für Kinder mit einem Gewicht zwischen 9 kg bis 18 kg ausgelegt. Der Kindersitz der Gruppe eins ist damit ungefähr bis zu einem Alter von vier Jahren ausreichend.

Britax-Römer Duo Plus
Der Britax-Römer Duo Plus Kindersitz war 2012 Testsieger bei Stiftung Warentest („GUT“ / Note: 1,9 / Ausgabe: 11/2012). Der Einbau ist mit ISOFIXund Top Tether (separat verfügbar) oder 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs möglich. Fotos: Hersteller

Britax-Römer Duo Plus: Technische Besonderheiten

Der Kindersitz Duo Plus wird in Fahrtrichtung eingebaut. Möglich ist ein Einbau mit Isofix oder mit dem Dreipunkt-Fahrzeuggurt. Der Top Theter schützt den Autokindersitz vor Verdrehen durch einen zusätzlichen Verankerungspunkt. Der Top Theter muss extra erworben werden. Das Kind wird im Kindersitz mit einem 5-Punkt-Gurt gesichert. Das System ist mit einer zentralen Gurtverlängerung ausgestattet. Tiefe Seitenwangen und das Antikippsystem bieten bei einem Unfall einen ausgezeichneten Schutz. Schulterpolster reduzieren die Aufprallkräfte. Der Kindersitz wächst mit. Kopfstütze und Schultergurte sind in mehreren Positionen verstellbar.

Handhabung des Britax-Römer Duo Plus

Der Farbindikator zeigt die richtige Befestigung mit Isofix an. Einführhilfen erleichtern die Montage im Auto. Mit einem Gewicht von neun Kilogramm lässt sich der Autositz gut in verschiedenen Fahrzeugen installieren. Die Sitzposition ist von senkrecht bis zu schlafgerecht verstellbar, ohne das Kind zu stören. Dann lässt sich das Baby auch schlafend aus dem Sitz heben, ohne dass es aufgeweckt wird. Eine Verwendung als Babytrage ist nicht vorgesehen. Die Autositze können durch Unterlagen und Sitzschoner geschützt werden. Schultergurte und Kopfstütze sind mit einer Hand bedienbar. Innovative Gurthalterungen erleichtern das Einfädeln in den Kindersitz. Für die warme Jahreszeit ist ein leichter Sommerbezug als Zubehör erhältlich.

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Der Kindersitz-Test

Der Roemer Duo Autokindersitz wurde vom ADAC 2012 mit „Gut“ (1,9) bewertet, wenn der Sitz mit Isofix verankert wird. Ohne Isofix erhält der Sitz deutlich schlechtere Noten. Als hervorragend wurden Sicherheit, Bedienung und Ergonomie bewertet. Der Sitz enthält keine Schadstoffe und lässt sich leicht reinigen. Der Kindersitz wurde mit „Gold“ von Prima Baby & Pregnacy 2011 und vom gleichen Portal 2010 mit „Best Buy & Best Value“ ausgezeichnet. Der Rollover-Test als Kippprüfung wurde 2014 bei der Dekra erfolgreich bestanden.

Römer Duo Plus - unterschiedliche Dessins

Black ThunderStone GreyChilli PepperCrown BlueTaupe Grey

Der Kindersitz Britax-Römer Duo plus im Test

Der Britax Römer Duo Plus ist seit 2003 im Handel. Der Kindersitz wurde bereits von Auto Bild und der Stiftung Warentest mit „gut“ bewertet. Bei Stiftung Warentest wurde der Römer Duo Plus Testsieger in der Gruppe 1. Der Kindersitz für Kinder im Alter von neun Monaten bis vier Jahren (9-18 kg) kann entweder mit dem Fahrzeuggurt oder mit Isofix montiert werden. Das erlaubt den Wechsel zwischen verschiedenen Fahrzeugen. Wegen der schwierigen Montage wird im Römer Duo Plus Test eine Montage mit Isofix und mit Römer Duo Plus Top Theter empfohlen. Die Fanghaken sind fest in den Kindersitz integriert. Als „prima“ werteten die Tester die einfache Verstellbarkeit der Gurte. Zudem passt der Römer Duo Plus in viele Fahrzeuge. Er hat ein Eigengewicht von 9,5 kg.

Angebot
Britax Römer Kindersitz 9 Monate - 4 Jahre I 9 - 18 kg I KING II Autositz Gruppe 1 I Storm Grey
  • Made in Germany
  • Klappbare Sitzschale und patentieres Autogurt-Spannsystem für einen einfachen Einbau mit dem 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs
  • Mehrfach verstellbare Ruhepositionen für ultimativen Komfort
  • 5-Punkt-Gurt und höhenverstellbare Kopfstütze mit einfacher Einhand-Bedienung

Große Auswahl

Die Händler bieten Eltern eine große Auswahl an Autokindersitzen der Gruppe eins. Die Eltern sind dadurch oft verunsichert. Meinungen und Testberichte anderer Nutzer sind bei der Auswahl oft hilfreich. Probieren Sie vor Ort, ob Kindersitze von Roemer, wie der Duo Plus oder der Kidfix Kindersitz überhaupt in Ihr Auto passen. Lassen Sie bei der Auswahl des coolen Covers das Kind mitentscheiden, damit der Sitz nicht nur zu den Autositzen passt, sondern das Kind sich darin agil bewegen kann und auch für die Dauer der Fahrt wohlfühlt.

Vergleich Britax Römer DUO plus mit KING II

KindersitzRömer DUO plusRömer KING II
Bild
GruppeGruppe 1Gruppe 1
Alter / Gewicht9 Monate - 4 Jahre, 9 - 18 kg9 Monate - 4 Jahre, 9 – 18 kg
Maße (HxBxT), Gewicht64 x 45 x 46, 9 kg67 x 45 x 54, 10,3 kg
Reboarder
Befestigung im FahrzeugIsofix oder 3-Punkt-Sicherheitsgurt3-Punkt-Sicherheitsgurt
BedienungsanleitungDownloadDownload
TestergebnisADAC und Stiftung Warentest: Gut (1,9) 11/2012

Römer Duo plus Isofix

Isofix gilt als sicheres Rückhaltesystem für Kindersitze, weil der Kindersitz über Fangarme fest mit der Karosserie verbunden wird. Die Gefahr von Fehlinstallationen wird minimiert. Die Befestigungspunkte für Isofix finden sich auf der Rückbank. Auch der Punkt für den Top Theter, ein Zusatzgurt, ist in der Fahrzeugbeschreibung zu finden. Als Römer Duo Kindersitz mit Isofix und Top Tether ist der Römer Duo Plus besonders sicher.

Römer Duo Plus Anleitung

Ob der Römer Duo Plus auch in Ihr Fahrzeug passt, testen Sie auf der Homepage des Herstellers.

1. Einbau mit Isofix

Klipsen Sie die Isofixhalterungen zwischen Sitzfläche und Fahrzeuglehne auf.
Ziehen Sie mit dem grünen Griff die Rastarme bis zum Anschlag heraus.
Drücken Sie den Löseknopf und den Sicherungsknopf gegeneinander, um den Schutz zu entfernen.
Überprüfen Sie, ob der Sicherungshaken an den Rastarmen geöffnet sind.
Positionieren Sie dann die Rastarme genau vor den Einführhilfen des Autos.
Drücken Sie den Sicherungsknopf nach hinten, damit die Rastarme hörbar einrasten und überprüfen Sie den korrekten Sitz.

2. Der Römer Duo Plus Top Theter

Dieser wird entweder auf dem Boden, auf der Hutablage oder hinter der Rückenlehne verankert. Die Halterung für den Römer Duo Plus Top Theter befindet sich in der Stofftasche am Rücken des Kindersitzes. Ziehen Sie den Gurt in V-Form heraus und platzieren Sie den Karabinerhaken am Befestigungspunkt. Straffen Sie den Gurt, bis die grüne Spannungsanzeige sichtbar wird.

3. Befestigung mit dem Dreipunktgurt

Drehen Sie den Kindesitz um und schieben Sie die Rastarme in den Kindersitz. Decken Sie die Öffnungen mit dem Schutz ab. Platzieren Sie den Kindersitz anschließend und führen Sie den Fahrzeuggurt durch die Gurtführungen. Lassen Sie das Gurtschloss einrasten. Schwenken Sie den Klemmhebel nach unten und legen Sie den Diagonalgurt in die Gurtklemme ein. Wenn der Gurt gestrafft ist, stellen Sie den Klemmhebel nach oben. Zum Nachspannen ziehen Sie bei geschlossener Gurtklemme am Diagonalgurt.

Römer Duo Plus Bezug abziehen

Lösen Sie an der Rückseite des Römer Duo Plus die Plastikklammern und ziehen Sie den Bezug nach vorn. Lösen Sie nun am Rand die seitlichen Gummischlaufen und nehmen Sie den Bezug ganz ab.

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