Britax Römer Dualfix

Britax Römer Dualfix

Britax Römer bietet unter der Bezeichnung DUALFIX verschiedene drehbare Kindersitze an. Je nach Modell eignen sie sich ab der Geburt oder als Folgesitz nach der Babyschale. Die aktuellen Sitze sind nach UN-Regelung Nr. 129 zugelassen und können bis zu einer Körpergröße von 105 cm rückwärtsgerichtet verwendet werden. Zu den wichtigsten Modellen gehören der DUALFIX PRO M mit integrierter Basis, der ab der Geburt verwendbare DUALFIX PLUS und der DUALFIX 5Z für die separat erhältliche VARIO BASE 5Z.

Britax Römer Dualfix
Britax Römer Dualfix Kindersitze können vorwärts- oder rückwärtsgerichtet im Auto befestigt werden. Das erhöht die Sicherheit in den ersten Monaten nach der Babyschale. Fotos: Hersteller

Das erwartet Sie in unserem Ratgeber:

Aktuelle Britax-Römer-DUALFIX-Modelle

DUALFIX bezeichnet inzwischen eine ganze Modellfamilie. Die Sitze unterscheiden sich vor allem beim zugelassenen Größenbereich und bei der Basisstation. Einige Modelle besitzen eine fest integrierte ISOFIX-Basis. Der DUALFIX 5Z wird dagegen auf der separat erhältlichen VARIO BASE 5Z befestigt.

  • DUALFIX PRO M: 61 bis 105 cm und maximal 19 kg; Folgesitz mit integrierter Basis
  • DUALFIX PLUS: 40 bis 105 cm und maximal 20 kg; mit Neugeboreneneinsatz ab der Geburt verwendbar
  • DUALFIX M PLUS: 61 bis 105 cm und maximal 20 kg; Folgesitz mit integrierter Basis
  • DUALFIX 5Z: 61 bis 105 cm und maximal 18 kg; benötigt die VARIO BASE 5Z

Der konkrete Lieferumfang und die Verfügbarkeit einzelner Varianten können sich unterscheiden. Vor dem Kauf müssen deshalb immer die Modellbezeichnung, der zugelassene Größenbereich und die Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug kontrolliert werden.

Britax Römer DUALFIX PRO M

Der Britax Römer DUALFIX PRO M ist ein aktueller Folgesitz für Kinder von 61 bis 105 cm und bis zu einem Körpergewicht von 19 kg. Das entspricht ungefähr einem Alter von drei Monaten bis vier Jahren. Für Neugeborene ist dieses Modell nicht zugelassen. Es kommt daher normalerweise nach einer Babyschale zum Einsatz.

Die ISOFIX-Basis und der höhenverstellbare Stützfuß sind fest mit dem Kindersitz verbunden. Die Sitzschale lässt sich um 360 Grad drehen. Dadurch kann sie zum Hineinsetzen und Anschnallen des Kindes zur geöffneten Fahrzeugtür geschwenkt werden. Während der Fahrt muss die Schale in einer zugelassenen rückwärts- oder vorwärtsgerichteten Position eingerastet sein.

Rückwärtsgerichtet darf der DUALFIX PRO M über seinen gesamten Größenbereich von 61 bis 105 cm verwendet werden. Vorwärtsgerichtetes Fahren ist frühestens ab einem Alter von 15 Monaten und einer Körpergröße von 76 cm erlaubt. Aus Sicherheitsgründen sollte ein Kind möglichst lange rückwärtsgerichtet fahren.

  • zugelassen nach UN-Regelung Nr. 129
  • für 61 bis 105 cm und maximal 19 kg
  • rückwärtsgerichtet von 61 bis 105 cm
  • vorwärtsgerichtet frühestens ab 15 Monaten und 76 cm
  • um 360 Grad drehbare Sitzschale
  • integrierte ISOFIX-Basis mit Stützfuß
  • mehrere Sitz- und Ruhepositionen
  • integriertes 5-Punkt-Gurtsystem
  • verstellbarer Stützbügel
  • abnehmbarer und waschbarer Bezug

Britax Römer DUALFIX PLUS

Der DUALFIX PLUS ist für Kinder von 40 bis 105 cm und bis zu einem Körpergewicht von 20 kg zugelassen. Mit dem dazugehörigen Neugeboreneneinsatz kann er bereits ab der Geburt verwendet werden. Anders als eine Babyschale bleibt der Sitz jedoch fest im Fahrzeug. Er besitzt keinen Tragebügel und kann nicht als Aufsatz für einen Kinderwagen genutzt werden.

Auch beim DUALFIX PLUS gehören ISOFIX-Basis und Stützfuß fest zum Kindersitz. Die Schale ist um 360 Grad drehbar. Rückwärtsgerichtetes Fahren ist von 40 bis 105 cm vorgesehen. Ein Wechsel in Fahrtrichtung ist frühestens mit 15 Monaten und ab 76 cm zulässig.

Ob ein fest eingebauter Sitz ab der Geburt oder zunächst eine herausnehmbare Babyschale praktischer ist, hängt vom Alltag der Familie ab. Eine Babyschale lässt sich einfacher zwischen Wohnung, Auto und Kinderwagen transportieren. Der DUALFIX PLUS erspart dagegen den späteren Wechsel von der Babyschale in einen Folgesitz.

Britax Römer DUALFIX 5Z

Der DUALFIX 5Z ist ein modularer Folgesitz für Kinder von 61 bis 105 cm und bis zu einem Körpergewicht von 18 kg. Er besitzt keine eigene fest integrierte Basis, sondern wird auf der separat erhältlichen VARIO BASE 5Z eingerastet. Auf dieser Basis können zuvor auch kompatible Britax-Römer-Babyschalen wie die BABY-SAFE PRO verwendet werden.

Die VARIO BASE 5Z ermöglicht eine Drehung des DUALFIX 5Z zur Fahrzeugtür sowie die rückwärts- und später vorwärtsgerichtete Verwendung. Rückwärtsgerichtet kann das Modell von 61 bis 105 cm genutzt werden. Vorwärtsgerichtet ist es erst ab 15 Monaten und 76 cm zugelassen.

Der DUALFIX 5Z eignet sich besonders für Eltern, die bereits eine kompatible Babyschale und die VARIO BASE 5Z besitzen. Wer keine passende Basis hat, muss deren Preis und Platzbedarf beim Vergleich mit einem DUALFIX-Modell mit integrierter Basis berücksichtigen.

Rückwärts oder vorwärts fahren?

Bei einem Frontalaufprall wird der Kopf eines vorwärtsgerichtet sitzenden Kindes nach vorn beschleunigt, während der Oberkörper vom Gurtsystem zurückgehalten wird. In einem rückwärtsgerichteten Kindersitz verteilt sich die Belastung dagegen großflächiger über Rücken, Kopf und Sitzschale. Das entlastet insbesondere den empfindlichen Hals- und Nackenbereich kleiner Kinder.

Die gesetzliche Mindestgrenze von 15 Monaten und 76 cm bedeutet daher nicht, dass das Kind anschließend sofort gedreht werden sollte. Solange die zulässigen Größen- und Gewichtsgrenzen eingehalten werden und das Kind korrekt im Sitz Platz findet, ist die rückwärtsgerichtete Nutzung vorzuziehen. Angewinkelte Beine oder Füße an der Rückenlehne des Fahrzeugs sind allein kein Grund für einen Wechsel.

Einbau mit ISOFIX und Stützfuß

Aktuelle DUALFIX-Modelle werden über ISOFIX mit dem Fahrzeug verbunden und zusätzlich durch einen Stützfuß stabilisiert. Die optischen Anzeigen müssen eine korrekte Verriegelung der beiden ISOFIX-Arme und des Stützfußes bestätigen.

  • ISOFIX-Arme vollständig mit den Verankerungspunkten verbinden.
  • Kindersitz entsprechend der Anleitung an die Fahrzeuglehne schieben.
  • Stützfuß ausklappen und bis zum Fahrzeugboden ausziehen.
  • Alle Kontrollanzeigen auf die korrekte Verriegelung prüfen.
  • Sitzschale vor der Fahrt in Fahrtrichtung einrasten lassen.

Besondere Aufmerksamkeit ist bei Fahrzeugen mit Bodenstaufächern erforderlich. Ein Stützfuß darf nur dann auf dem Deckel eines Staufachs stehen, wenn der Fahrzeug- beziehungsweise Kindersitzhersteller diese Montage ausdrücklich erlaubt. Gegebenenfalls ist ein vom Fahrzeughersteller freigegebener Füllblock notwendig.

Das Kind richtig anschnallen

Das integrierte 5-Punkt-Gurtsystem muss eng am Körper des Kindes anliegen. Zwischen Gurt und Körper sollte nur wenig Spiel verbleiben. Die Schultergurte dürfen nicht verdreht sein und müssen entsprechend der Bedienungsanleitung auf der richtigen Höhe verlaufen.

Dicke Winterjacken oder Schneeanzüge gehören nicht zwischen Kind und Gurt. Durch die weiche Füllung entsteht trotz scheinbar straffer Gurte zu viel Spiel. Besser ist es, das Kind ohne dicke Jacke anzuschnallen und anschließend mit einer Decke oder der geöffneten Jacke über dem Gurtsystem warmzuhalten.

Ältere Britax-Römer-DUALFIX-Modelle

Die folgenden Varianten sind ältere Modellgenerationen. Sie werden nicht mehr als aktuelle Kernmodelle geführt. Vorhandene Sitze dürfen nur entsprechend ihrem eigenen Zulassungslabel, ihrer Bedienungsanleitung und der zugehörigen Fahrzeugtypenliste verwendet werden. Angaben zu neuen DUALFIX-Modellen lassen sich nicht auf diese Vorgänger übertragen.

Der Britax Römer Dualfix i-Size

Der ältere DUALFIX i-SIZE war nach UN-Regelung Nr. 129 für Kinder von 40 bis 105 cm und bis maximal 18 kg zugelassen. Er besaß eine integrierte ISOFIX-Basis mit Stützfuß und eine um 360 Grad drehbare Sitzschale. Mit dem dazugehörigen Neugeboreneneinsatz konnte er ab der Geburt verwendet werden. Der aktuelle DUALFIX PLUS deckt einen vergleichbaren Einsatzbereich ab, besitzt jedoch eine höhere Gewichtsgrenze.

Der Britax Römer Dualfix 2 R

Der DUALFIX 2 R wurde nach der früheren UN ECE Reg. 44/04 zugelassen und war für Kinder bis 18 kg vorgesehen. Er ließ sich rückwärts- und später vorwärtsgerichtet verwenden und wurde mit ISOFIX und Stützfuß befestigt. Im gemeinsamen Kindersitztest von ADAC und Stiftung Warentest aus dem Jahr 2020 erhielt das Modell die Gesamtnote 2,4. Dieses Ergebnis gilt ausschließlich für den getesteten DUALFIX 2 R.

Der Dualfix Z-Line

Der DUALFIX Z-LINE war ein Folgesitz für Kinder von 61 bis 105 cm. Er wurde mit ISOFIX und Stützfuß befestigt und konnte rückwärts- sowie vorwärtsgerichtet verwendet werden. Das Modell ist nicht mit dem aktuellen DUALFIX 5Z zu verwechseln. Der DUALFIX 5Z gehört zu einem modularen System und benötigt die VARIO BASE 5Z.

Der Dualfix M i-Size

Der DUALFIX M i-SIZE war ein Folgesitz für 61 bis 105 cm und maximal 18 kg. Die Basis war fest integriert. Im Kindersitztest von ADAC und Stiftung Warentest aus dem Jahr 2018 erhielt das Modell die Gesamtnote 2,1. Aktuelle Nachfolger mit integrierter Basis sind unter anderem der DUALFIX PRO M und der DUALFIX M PLUS. Die alten Testergebnisse dürfen nicht auf diese Modelle übertragen werden.

Der Britax Römer Swingfix M i-Size

Der SWINGFIX M i-SIZE ist streng genommen kein DUALFIX-Modell. Seine Sitzschale kann zum Einsteigen seitlich gedreht werden, während der Fahrt wird der Sitz jedoch ausschließlich rückwärtsgerichtet verwendet. Der ältere Sitz war für Kinder von 61 bis 105 cm vorgesehen. Beim Kauf eines gebrauchten Exemplars sind das genaue Zulassungslabel, die Unfallfreiheit und die Vollständigkeit besonders wichtig.

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Was ist der Unterschied zwischen einem Dualfix und einer Babyschale?

Ein DUALFIX mit integrierter Basis wird dauerhaft im Fahrzeug montiert. Er besitzt keinen Tragebügel und kann nicht auf einem Kinderwagen verwendet werden. Eine Babyschale lässt sich dagegen aus der Basis nehmen und außerhalb des Autos tragen. Viele Babyschalen sind außerdem mit Kinderwagengestellen kompatibel.

Der DUALFIX PLUS kann mit dem vorgesehenen Neugeboreneneinsatz bereits ab der Geburt verwendet werden. DUALFIX PRO M, DUALFIX M PLUS und DUALFIX 5Z sind dagegen Folgesitze ab 61 cm. Sie dürfen nicht mit einem separat gekauften Universaleinsatz für Neugeborene verwendet werden.

Welcher Britax Römer Dualfix passt?

  • Ab der Geburt: Der DUALFIX PLUS deckt den Größenbereich ab 40 cm ab.
  • Nach der Babyschale: DUALFIX PRO M und DUALFIX M PLUS besitzen eine fest integrierte Basis.
  • Bei vorhandener VARIO BASE 5Z: Der DUALFIX 5Z lässt sich auf derselben Basis wie kompatible BABY-SAFE-Babyschalen verwenden.
  • Für langes Rückwärtsfahren: Alle genannten aktuellen Modelle können bis 105 cm rückwärtsgerichtet genutzt werden.

Vor dem Kauf sollte der Sitz im eigenen Fahrzeug ausprobiert werden. Dabei sind nicht nur die Fahrzeugfreigabe, sondern auch die Neigung der Rückbank, der Platz zum Vordersitz, mögliche Bodenstaufächer und die Bedienbarkeit der Drehfunktion zu prüfen.

Britax Römer Dualfix Sommerbezug

Für verschiedene DUALFIX-Modelle sind Sommerbezüge erhältlich. Sie werden über den vorhandenen Sitzbezug gezogen, nehmen Feuchtigkeit auf und schützen den Originalbezug vor Verschmutzungen. Da sich Form und Abmessungen zwischen den Modellgenerationen unterscheiden, muss der Sommerbezug ausdrücklich für die genaue DUALFIX-Ausführung freigegeben sein.

Beim Waschen sind die Angaben auf dem Pflegeetikett zu beachten. Zusätzliche Bezüge, Einlagen oder Polster dürfen nur verwendet werden, wenn Britax Römer sie für das betreffende Modell vorgesehen hat. Nicht freigegebenes Zubehör kann den Gurtverlauf oder die Schutzwirkung des Sitzes verändern.

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Fazit zum Britax Römer Dualfix

Die DUALFIX-Familie bietet drehbare Kindersitze für unterschiedliche Einsatzbereiche. Der DUALFIX PLUS kann bereits ab der Geburt verwendet werden. DUALFIX PRO M und DUALFIX M PLUS sind Folgesitze mit fest integrierter Basis. Der DUALFIX 5Z empfiehlt sich vor allem, wenn bereits eine VARIO BASE 5Z vorhanden ist.

Unabhängig vom Modell sollte das Kind möglichst bis zum Ende des zugelassenen Größen- oder Gewichtsbereichs rückwärtsgerichtet fahren. Entscheidend sind außerdem eine ausdrückliche Fahrzeugfreigabe, ein korrekt aufgestellter Stützfuß und ein eng angelegtes 5-Punkt-Gurtsystem.

Rainer Hoppe

Rainer Hoppe

Produkttester
Über den Autor: Rainer Hoppe ist ein kritischer und professioneller Produkttester. Er hat bereits über 400 Produkte getestet und umfangreiche Testberichte erstellt. Aktuell leitet Rainer unsere Kindersitz Test Reihe. Rainer, Anfang 30, ist ein begeisteter Technik und Computer-Fan, Freizeit-Mountain-Biker sowie ein stolzer und rührender Vater einer kleinen Tochter.
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